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“如果我們用的不是廣汽日野這樣具有高安全性的產(chǎn)品，發(fā)生這樣嚴(yán)重的車禍，駕駛員肯定會受重傷?！碧崞鸩痪们鞍l(fā)生的那起事故，北京中通大盈物流有限公司(以下簡稱中通大盈)車隊(duì)隊(duì)長薛財俊仍然記憶猶新。
● 安全性關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用
中通大盈目前擁有11輛廣汽日野產(chǎn)品，行駛的線路包括北京-成都和北京-廣州兩條，事故就發(fā)生在北京—成都線路。
“前段時間，我們有輛車在剛剛進(jìn)入四川地界時與前邊一輛前四后四卡車發(fā)生了追尾事故，車輛保險杠已經(jīng)鉆進(jìn)前車下面幾十厘米。通常這樣的事故會導(dǎo)致駕駛員負(fù)重傷甚至死亡，可讓我沒想到的是，駕駛室上部居然向后整體移動近80厘米而不是被撞癟，這避免了對駕駛員的擠壓，經(jīng)過檢查，駕駛員身體基本沒有大礙?！?/P>
薛財俊告訴記者：“事故發(fā)生后，我們聯(lián)系北京福正汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(廣汽日野北京特約銷售服務(wù)店)，它們馬上與廣汽日野四川服務(wù)站取得聯(lián)系，協(xié)助我們租了一輛車把事故車所拖掛的貨物運(yùn)走以免耽誤送貨造成損失，同時把撞壞的牽引頭送到當(dāng)?shù)胤?wù)站維修?！?/P>
行車途中難免發(fā)生事故，在這個時候，高安全性的產(chǎn)品成了駕駛員生命的保護(hù)傘?！斑@件事情發(fā)生后，我們對廣汽日野產(chǎn)品的安全性有了更加深刻的體會。”薛財俊說道。
● 產(chǎn)品適合快遞行業(yè)
如果說產(chǎn)品的安全性只有在非常時刻才能表現(xiàn)出來，那么廣汽日野產(chǎn)品對快遞行業(yè)的適應(yīng)性則是時時得到體現(xiàn)，用中通大盈總經(jīng)理陳加海的話來說就是：“買車要看自己的服務(wù)對象?！?/P>
中通大盈以小件快遞業(yè)務(wù)為主，公司成立6年多的時間，目前在北京地區(qū)的員工有3000多人，全國員工有40000人左右。擁有車輛500多輛。
“快遞行業(yè)對車輛的車速和可靠性要求比較高，這是由快遞的時效性決定的。快遞用車是要趕時間的，送貨時間以小時來計算，錯過了到達(dá)時間就趕不上分撥從而影響貨物的及時送達(dá)。在車速方面，我們通常的行駛時速是80~90公里，國產(chǎn)品牌的牽引車安全時速只能達(dá)到70~80公里，而廣汽日野的安全時速能達(dá)到100~110公里。別小看提高的這部分時速，它對車輛的整體性能提出了很高的要求，牽扯到發(fā)動機(jī)動力、底盤穩(wěn)定性、制動系統(tǒng)制動能力等多方面因素。同時，我們對車輛的可靠性也很看重，萬一在高速路上壞掉，光拖車費(fèi)就好幾千，那就不劃算了。廣汽日野產(chǎn)品我們用了半年多，車輛還沒壞過，而且車輛的使用頻率很高，平均一天要跑800~900公里，每個月行駛27000多公里?！标惣雍＝榻B道。
● 希望加大油箱容積
對于每個物流企業(yè)，油耗都是不得不考慮的因素。
“我們這樣的企業(yè)比較特殊，那就是不超載。我們的載重量一般是13~14噸，連車帶貨也才30噸左右，盡管車輛總重小，但我們購買的廣汽日野4×2車型的發(fā)動機(jī)功率為350馬力，6×4車型的發(fā)動機(jī)功率為380馬力。以前我們有個誤區(qū)，認(rèn)為發(fā)動機(jī)功率越小就越省油，其實(shí)并不是這樣，發(fā)動機(jī)功率大的車輛，只要使用很小的油門就能跑到需求的速度。因此，使用大功率發(fā)動機(jī)具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。”陳加海說。
中通大盈對產(chǎn)品的建議也集中在這里。“廣汽日野產(chǎn)品的油箱偏小，油箱容積是400升，而沃爾沃的標(biāo)配是兩個油箱共800升。油箱大的好處一是便于企業(yè)對油耗進(jìn)行管控，二是現(xiàn)在柴油供應(yīng)比較緊張，油箱大可以在方便加油的地方多加一些油，從而延長運(yùn)行距離。因此我們建議廣汽日野在產(chǎn)品設(shè)計時留出能容納兩個油箱的空間?！毖ω斂〗ㄗh。
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