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近日,我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉,諜照頻傳的國(guó)產(chǎn)Murano將于7月16日國(guó)內(nèi)首秀,這也將是國(guó)產(chǎn)Murano在國(guó)內(nèi)第一次正式亮相。依據(jù)之前的報(bào)道,國(guó)產(chǎn)的Murano將用“樓蘭”的中文名稱在國(guó)內(nèi)銷售,并非之前所傳的“美人奴”。更多詳細(xì)的消息,愛卡汽車將在新車發(fā)布的當(dāng)天為大家?guī)?lái)報(bào)道。
依據(jù)之前我們的報(bào)道,目前“樓蘭”商標(biāo)已被日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社所注冊(cè)。按此前消息,該車將在今年下半年國(guó)產(chǎn)并上市。
從定位和車身尺寸來(lái)看,日產(chǎn)Murano都高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的兩款日產(chǎn)SUV車型,不過(guò)與傾向于越野風(fēng)格的日產(chǎn)奇駿不同,Murano源自與新天籟相同的全新轎車化D平臺(tái),采用前麥弗遜,后多連桿的懸掛系統(tǒng),更加偏向城市化SUV風(fēng)格。
日產(chǎn)Murano誕生于2002年,8年時(shí)間內(nèi)推出了兩代產(chǎn)品,第一代車型(Z50)于2002-2007年間生產(chǎn),主要面向北美市場(chǎng);而第二代產(chǎn)品(Z51)則于2007年的洛杉磯車展亮相,2008年1月正式銷售,同樣在北美市場(chǎng)有著不錯(cuò)的表現(xiàn),同時(shí)還出口到亞洲和歐洲市場(chǎng)。
日產(chǎn)Murano車長(zhǎng)達(dá)到了4823mm、車寬為1882mm,車高則為1727mm,配合2825mm的軸距使得Murano擁有同級(jí)相當(dāng)出色的內(nèi)部空間。另外,日產(chǎn)Murano提供前驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本,動(dòng)力方面則可以選擇VQ系列的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),提供最高260馬力的最大功率以及325Nm的最大扭矩;低配車型則可以選擇2.5升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為190馬力,兩款車型都對(duì)應(yīng)CVT變速箱。
操控性方面,日產(chǎn)Murano優(yōu)化了公路行駛性能,同時(shí)也提供了更好的操控性,隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)都成為標(biāo)配。
日產(chǎn)Murano配置較為豐富,擁有7英寸觸控操作的多功能屏幕、9GB容量的硬盤式音樂(lè)播放和導(dǎo)航系統(tǒng)等高端配置,另外BOSE9音箱的揚(yáng)聲器系統(tǒng)、iPad接口、藍(lán)牙免提、帶指南針的后視鏡、方向盤加熱功能、電動(dòng)后視鏡、后排電加熱等舒適性配置也一應(yīng)俱全。
編輯點(diǎn)評(píng):從車型級(jí)別來(lái)看,國(guó)產(chǎn)Murano在國(guó)內(nèi)的主要對(duì)手為廣汽豐田的漢蘭達(dá),高性價(jià)比一直是日產(chǎn)車型的賣點(diǎn)之一,Murano也很可能會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這一優(yōu)勢(shì),改變目前奇駿因定價(jià)過(guò)高而尷尬的處境,擴(kuò)大日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的占有率。
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