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福田汽車：加速國內(nèi)新能源汽車市場化
在此次上海車展上，福田汽車展出11款車型，其中5款屬于全新新能源車型，成為今年上海車展上最大的新能源方陣。同時，福田汽車“愛地球同做環(huán)保衛(wèi)士”的大型公益活動正式開啟。
福田汽車黨委書記兼新聞發(fā)言人趙景光稱，目前國內(nèi)新能源汽車多停留在試驗室階段，大多數(shù)車企難以推出技術(shù)可靠、成本適中的新能源汽車。福田汽車在新能源市場化上走在前面，福田歐V純電動客車、歐曼電動環(huán)衛(wèi)車、歐馬可電動環(huán)衛(wèi)車、電動迷迪車、歐V混合動力客車均已投入市場應(yīng)用。
福田新能源汽車在北京、濟南、昆明等地福田新能源汽車的運營狀況良好，同時在美國、俄羅斯等國家也開展了試運行。到目前為止，福田汽車已形成三大類共七種型式的新能源汽車，福田新能源汽車的總銷量已突破3000輛。歐V混合動力客車最近也與湖南巴士公司簽署了100臺戰(zhàn)略合作采購意向。
趙景光表示，福田汽車將“新能源的研發(fā)與應(yīng)用”作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，并陸續(xù)投資近10億元用于新能源汽車的開發(fā)。
未來，福田汽車發(fā)展新能源汽車的步伐還將加速，依據(jù)發(fā)展規(guī)劃，到2020年福田汽車產(chǎn)銷量將達到400萬輛，其中新能源汽車將占25%的比例，就是達到100萬輛銷量目標(biāo)。
趙景光表示，福田汽車還將從新能源動力技術(shù)、整車技術(shù)上強化研發(fā)，不僅形成了MGE智能電動總成核心技術(shù)，開發(fā)“愛易科”電池，還因時制宜推出了運用混合動力、純電動技術(shù)等多種適應(yīng)市場需求的新能源產(chǎn)品，通過市場化應(yīng)用讓新能源汽車從“概念熱”變?yōu)椤笆袌鰺帷薄?/FONT>
相關(guān)文檔:歐曼GTL節(jié)能重卡數(shù)字工廠投產(chǎn)
前，福田汽車歐曼GTL新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠正式投產(chǎn)。至此，福田汽車歐曼重卡的年產(chǎn)能將達到20萬輛，可實現(xiàn)年銷售收入600億元。福田汽車歐曼GTL新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠，項目投資26億元，定位于福田GTL及現(xiàn)有高端產(chǎn)品生產(chǎn)基地，而且福田汽車歐曼GTL新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品70%將銷往國外。歐曼數(shù)字化重汽廠產(chǎn)能設(shè)定為兩班8萬輛/年，最大產(chǎn)能可達到10萬輛/年，工程已于2010年12月竣工。此前，福田汽車歐曼重汽廠(一期)投資10億元建成，年產(chǎn)量10萬輛，具備生產(chǎn)中重卡所需的沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝。
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