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東風(fēng)雪鐵龍的C5將在PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的樣板工廠——神龍公司第二工廠生產(chǎn)，并于本月底發(fā)布。該車計(jì)劃于今年底明年初投放市場，而2.3L排量車型將以全球首發(fā)車型推出。
雪鐵龍C5在歐洲擁有2.0L和3.0L汽油機(jī)和柴油機(jī)版本，但在中國搭載3款不同排量引擎，分別為2.0L、2.3L及3.0L，其中3.0L將以進(jìn)口車的形式引進(jìn)，以提升品牌形象，柴油車則暫時(shí)沒有導(dǎo)入的打算。 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則是專為中國設(shè)計(jì)開發(fā)的。目前，國內(nèi)B級(jí)車的主力排量基本上為2.4L和2.5L，PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)專門為中國設(shè)計(jì)出2.3L排量，正是為了向主流車型靠攏。在中國首發(fā)2.3L車型，是雪鐵龍對中國市場空前重視的一個(gè)信號(hào)。
據(jù)悉，源自PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最高端的三號(hào)平臺(tái)，C5與同平臺(tái)的C6作為雪鐵龍最高端的兩款產(chǎn)品，實(shí)行了原汁原味引進(jìn)。東風(fēng)雪鐵龍將借助C5這款旗艦產(chǎn)品，形成一個(gè)更高品質(zhì)的全新平臺(tái)，進(jìn)一步鞏固其在B級(jí)車市場的地位。雖然C5和凱旋)都是雪鐵龍旗下的B級(jí)車型，但是C5的軸距達(dá)到了2815mm，足足比凱旋長105mm，由此可以看出雪鐵龍C5的內(nèi)部空間十分寬敞。
