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5月６日，由東風汽車股份有限公司研發(fā)的純電動輕卡在武漢投入試運營，這是我國第一款純電動力輕型卡車，也是我國首款實現(xiàn)零碳排放的輕型卡車。

這款車全部由東風汽車股份有限公司設計、制造和裝配，其驅(qū)動能源為一組蓄電池。據(jù)東風汽車有限公司商品研發(fā)院副院長肖江華介紹，這輛電動輕卡核載１噸，最高設計時速為每小時８０公里，市內(nèi)一般行駛時速為每小時４０公里至５０公里，一次充電可持續(xù)行駛１００公里至１５０公里。每次充電約需５小時，電池壽命超過一年。

 據(jù)介紹，這款電動輕卡目前的研發(fā)成本為每輛３０萬元，批量生產(chǎn)后將降至２０萬元左右。東風汽車有限公司有關(guān)負責人表示，這款電動輕卡離投入實際商業(yè)運營尚有一段距離，研發(fā)部門將根據(jù)試運營情況進行調(diào)整。這次投入試運營的首批兩輛輕卡將被全球著名快遞郵政服務商ＴＮＴ集團用于武漢市內(nèi)郵政快遞。

東風電動車輛股份有限公司簡介

2001年東風汽車股份有限公司、湖北省高新技術(shù)發(fā)展促進中心、武漢經(jīng)開投資有限公司、武漢華中科技大產(chǎn)業(yè)集團有限公司、武漢理工大產(chǎn)業(yè)集團有限公司、武漢東電投資管理有限公司、武漢火炬科技投資有限公司共同投資成立東風電動車輛股份有限公司，致力于電動汽車的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。公司承擔了國家863電動汽車重大專項的混合動力大巴、混合動力轎車整車和相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化任務；得到國家863計劃重大專項及地方政府一個多億的財政支持。同時公司將純電動汽車技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應用作為公司近期目標，承擔了湖北省電動游船、電動觀光車、其它電動場地車項目的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化任務。

東風電動車輛股份有限公司08年將向北京奧組委提交500臺純電動小巴和15臺混合動力客車。這500余臺東風純電動小巴場地車已實現(xiàn)零排放，將成為2008北京奧運會唯一電動場館用車。而這次獲得國家發(fā)改委“準生證”的混合動力客車，采取油電混合，減少溫室氣體排放30%，降低燃油消耗20%至30%。未來將實行按訂單生產(chǎn)。