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近日編輯從東風(fēng)雪鐵龍河南經(jīng)銷處了解到，為了更好的應(yīng)對(duì)2011年大河春季車展，真正讓利于消費(fèi)者。東風(fēng)雪鐵龍河南區(qū)域?qū)⒃?月8-10日攜全系車型重磅出擊第七屆大河春季車展。屆時(shí)3天時(shí)間內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)精彩節(jié)目將輪番登場(chǎng)。具體降價(jià)明細(xì)如下表：
東風(fēng)雪鐵龍車型分析：
C5 2011款：自2010年1月東風(fēng)雪鐵龍C5正式上市以來，C5以傲視全球的大師級(jí)底盤科技，成就“中高級(jí)轎車動(dòng)態(tài)舒適典范”，更成就都市新紳人士的精彩生活。全新上市的C5 2011款，不僅延承了動(dòng)態(tài)舒適的卓越優(yōu)勢(shì)，更悉心洞察用戶需求變化，配合貼心細(xì)致的配置升級(jí)，實(shí)現(xiàn)舒適、動(dòng)感和安全的全面升級(jí)，彰顯法式優(yōu)雅的獨(dú)特品位，提升了C5的整體競(jìng)爭(zhēng)力和用戶價(jià)值。新增的2.3L尊馭型、豪華型配置更豐富、更豪華，更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，標(biāo)配天窗的全新2.0L舒適型實(shí)現(xiàn)了用戶價(jià)值的全面提升。
世嘉2011款：秉承雪鐵龍品牌引以為傲的賽車基因、C4 WRC的純正冠軍血統(tǒng)和優(yōu)異的操控性能，世嘉2011款通過對(duì)科技配置的全面升級(jí)，其冠軍品質(zhì)得到再度錘煉，更上一層樓。世嘉2011款充分汲取了C4家族車型的設(shè)計(jì)精髓，圓潤(rùn)流暢的造型透著時(shí)尚動(dòng)感，前臉充滿表現(xiàn)力，車身整體張弛有度、一氣呵成。世嘉2011款在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了全新升級(jí)，以“新”取勝，內(nèi)外兼修，在細(xì)節(jié)處下足功夫，更具時(shí)尚活力。
新愛麗舍2011款：自2002年上市以來，東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍以其卓越的品質(zhì)，贏得了全國(guó)近50萬用戶的信賴。安全可靠、配置豐富、使用成本低廉，愛麗舍車型一直經(jīng)久不衰。經(jīng)過兩年半的潛心改進(jìn)，帶著11項(xiàng)全新升級(jí)，新愛麗舍2011款于3月9日在全國(guó)上市。在外觀、內(nèi)飾、配置全面升級(jí)的基礎(chǔ)上，新愛麗舍2011款增配不增價(jià)，成熟品質(zhì)進(jìn)一步深化，成為品質(zhì)家轎的價(jià)值新標(biāo)桿。
C2：東風(fēng)雪鐵龍C2秉承“小車大設(shè)計(jì)”的設(shè)計(jì)理念，擁有充足合理的內(nèi)部空間，堪稱國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)“內(nèi)外兼修、動(dòng)靜皆宜”的又一款精品。采用ME7.4.5發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和E-Gas電子油門技術(shù)，1.6L車型0-100Km/h加速時(shí)間僅有9.8秒，在自動(dòng)檔車型配備了AL4順序控制自適應(yīng)智能化手自一體變速箱，這一變速箱只應(yīng)用在保時(shí)捷、奧迪、大眾等少數(shù)品牌的車型中。東風(fēng)雪鐵龍C2 VTS除了延承C2豐滿、厚實(shí)、有力的外部造型外，還增加了酷似跑車的機(jī)罩雙進(jìn)氣口設(shè)計(jì)和“虎翼型”寬幅尾翼。在內(nèi)飾方面，這款車同樣有著近乎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)范：黑色三幅方向盤勢(shì)氣十足，運(yùn)動(dòng)型座椅應(yīng)用創(chuàng)新的3D鐳射面料，并配以“時(shí)尚黑”和“運(yùn)動(dòng)橙”搭配的輔助面料，加之“運(yùn)動(dòng)橙”色彩在門護(hù)板、副駕前儲(chǔ)物盒蓋板等處的大膽而巧妙的運(yùn)用，打破了現(xiàn)有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型內(nèi)飾單一的風(fēng)格，盡顯活力和創(chuàng)新。
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