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“隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展面臨的壓力將由經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣向資源漲價(jià)帶來的壓力轉(zhuǎn)化，江淮客車此次重磅推出的新A90(HK6909H)無(wú)論其性能、價(jià)格、外觀還是價(jià)位等方面均是中型客車行業(yè)的精品……”江淮客車董事長(zhǎng)王江安在2011年第十屆(天津)國(guó)際客車及零部件展覽會(huì)上對(duì)記者說。
江淮客車此次展會(huì)攜帶其兩款精品---新A90(HK6909H)和HFF6100G03PHEV油電混合動(dòng)力客車重磅出擊，并在第五屆中國(guó)國(guó)際客車大賽(CIBC)評(píng)獎(jiǎng)中一舉摘得“2011CIBC中國(guó)年度客車十佳精品客車獎(jiǎng)”和“中國(guó)客車節(jié)能技術(shù)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
多年來，江淮客車堅(jiān)持不斷發(fā)展“客車節(jié)油”技術(shù)，并在行業(yè)內(nèi)大力推廣“好省油 更舒適”的品牌主線，深得用戶一致好評(píng)。憑借多年的苦心經(jīng)營(yíng)，如今的江淮已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)客車領(lǐng)域的知名品牌，2010年更是以產(chǎn)銷6000輛客車圓滿下線創(chuàng)造了一個(gè)新輝煌，相比重組時(shí)增長(zhǎng)了142%，這是江淮客車近幾年發(fā)展歷程飛躍的一年。
據(jù)悉，2010年國(guó)內(nèi)大中輕型客車銷量增長(zhǎng)了35%左右，江淮客車增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)同期增長(zhǎng)速度，成為客車行業(yè)高度關(guān)注的“江淮氣象”。2011年起始之際，江淮客車重磅推出的新A90(HK6909H)更是順承寶斯通的經(jīng)典傳奇，重筆打造的“行業(yè)精品”。
據(jù)江淮客車銷售公司總經(jīng)理許樹生透露，HFF6100G03PHEV是江淮單軸并聯(lián)式油電混合動(dòng)力客車代表車型之一，該車搭載玉柴YC4G200-30后置發(fā)動(dòng)機(jī)，排放可達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。而新款A(yù)90(NEW AERO TOWN)則是江淮客車全新開發(fā)的精品車型，從車身外型到底盤都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，致力于客運(yùn)、旅游市場(chǎng)提供適合國(guó)人需求的產(chǎn)品。
無(wú)獨(dú)有偶，江淮客車董事長(zhǎng)王江安在其新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)后的采訪中也表達(dá)了自己對(duì)A90的期待和展望?！盀榱诉m應(yīng)新形勢(shì)下客運(yùn)、旅游行業(yè)的發(fā)展，有效緩解能源價(jià)格高漲帶來的經(jīng)營(yíng)性壓力，江淮客車深入用戶市場(chǎng)，全面從技術(shù)、工藝、節(jié)能、服務(wù)等方面入手研發(fā)了新款A(yù)90(NEW AERO TOWN)。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)況運(yùn)營(yíng)以及通過與同等產(chǎn)品的對(duì)比，我們欣喜地發(fā)現(xiàn)，該產(chǎn)品各項(xiàng)性能都超過了江淮以為引進(jìn)的韓國(guó)技術(shù)產(chǎn)品;在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的對(duì)比中，其各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于他們，比如制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向、排檔等”。
正如王江安董事長(zhǎng)表達(dá)的那樣，新的時(shí)代背景下，客車用戶對(duì)客車的要求越來越高，他們?cè)絹砬逦麄冃枰裁礃拥漠a(chǎn)品，不僅僅是產(chǎn)品的外觀，更需要的是卓越的性能和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造力。對(duì)此，以王江安為首的客車人絲毫不敢懈怠，將用百分百的努力打造滿足更多用戶需求的行業(yè)精品。
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