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近日，福田汽車在中國車市扔下了一顆"重磅炸彈"：福田汽車的商用車在實現(xiàn)全球銷量第一的目標后，正式宣布大舉進軍國內(nèi)乘用車市場。福田汽車新聞發(fā)言人趙景光向本報證實了這一消息。據(jù)其透露，今年，福田汽車將以全新2011款的產(chǎn)品布局，并將力推蒙派克、迷迪、風景等8款新車。業(yè)內(nèi)人士認為，在商用車領(lǐng)域?qū)矣袛孬@的福田汽車，今年密集發(fā)布新車，大舉進軍乘用車市場，其背后蘊藏的是2020年福田乘用車劍指第一目標的野心。
目標：2020福田轎車國內(nèi)第一
據(jù)了解，在福田汽車發(fā)布的"福田汽車2020年創(chuàng)造世界品牌"的宏偉規(guī)劃中，福田喊出了"2020年商用車全球第一、轎車國內(nèi)第一"的口號，其中轎車要實現(xiàn)國內(nèi)銷售100萬輛，海外銷售70萬輛。福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示，10年前福田從農(nóng)用車進軍商用車時也曾說過，要做商用車第一，當時沒人相信這一目標能實現(xiàn)。但去年，福田已經(jīng)實現(xiàn)全球第一了。2020年，福田乘用車做到第一不是不可能。
行動：加速推出乘用車新品
事實上，福田汽車為了實現(xiàn)上述目標，已悄悄地在為乘用車大舉投資布局。2009年12月23日，福田汽車北京多功能汽車廠在北京密云縣奠基，該工廠總投資高達30億元，設(shè)計年產(chǎn)能20萬輛，生產(chǎn)的車型是歐系商務(wù)MPV蒙派克、高端微客迷迪等產(chǎn)品。福田將該廠定位為全球產(chǎn)品基地，預(yù)計今年建成投產(chǎn)，所生產(chǎn)的車型將于2012年進軍歐美汽車市場。
為了推動乘用車板塊的銷量提升，福田正加速乘用車新品的推出時間表。蒙派克、迷迪、風景品牌8款新車將集結(jié)發(fā)布。特別是歐系MPV蒙派克推出了搭載康明斯ISF2.8T乘用型柴油動力的車型，涵蓋了商務(wù)艙豪華版、商務(wù)艙標準版，以及財富快車舒適版的全系列2011款新車型，令市場布局進一步細分化。此外，在新能源車方面，福田也已把乘用車納入范疇。去年的商務(wù)年會上，福田迷迪電動版就已正式發(fā)布。
網(wǎng)絡(luò)：引入6S理念
在福田汽車看來，實現(xiàn)2020年轎車國內(nèi)第一的目標，商業(yè)模式必須要創(chuàng)新。目前，福田汽車的重點之一是建立市場創(chuàng)新中心，通過加大終端投入，全面推進行銷銷售方式，實現(xiàn)從"品牌營銷"向"品牌營銷+行銷"轉(zhuǎn)型；在吸收4S店銷售服務(wù)模式基礎(chǔ)上，引入6S店理念，增加產(chǎn)品展示及專業(yè)培訓功能。
"網(wǎng)絡(luò)躍升能使產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售緊密地連結(jié)為一體，為用戶帶來了一條龍服務(wù)，從而實現(xiàn)品牌發(fā)展的規(guī)模效應(yīng)。"趙景光表示，通過商業(yè)模式創(chuàng)新，福田汽車創(chuàng)建了產(chǎn)品和服務(wù)方面高效率的系統(tǒng)，提升了整個公司的產(chǎn)品銷售能力，并得以實現(xiàn)顧客價值的最大化。
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