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連續(xù)6年位居我國商用車銷量榜首，年銷量超過70萬輛，成為全球最大商用車企業(yè);品牌價(jià)值達(dá)到339.71億元，排名行業(yè)前列;與康明斯的合作漸入佳境，與戴姆勒合資公司成立在即;牽頭成立北京新能源汽車聯(lián)盟及可持續(xù)新能源國際聯(lián)盟，為可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)……福田汽車用一個(gè)個(gè)驕人的成績，為即將過去的“十一五”交出了完美答卷。
從1996年成立至今的14年中，福田汽車通過強(qiáng)大的戰(zhàn)略能力和運(yùn)營能力，成功把握了全球汽車業(yè)變化和中國汽車產(chǎn)業(yè)的“黃金機(jī)遇期”，在戰(zhàn)略、技術(shù)和產(chǎn)品等層面均實(shí)現(xiàn)了3個(gè)階段的跨越式發(fā)展。
福田汽車第一次創(chuàng)業(yè)是從1996年到1999年，這個(gè)階段也被稱為產(chǎn)品經(jīng)營階段，累積形成了現(xiàn)代企業(yè)制度平臺(tái)、汽車產(chǎn)品平臺(tái)和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。1998年，福田汽車順利實(shí)現(xiàn)上市，使企業(yè)獲得持續(xù)的融資能力，同時(shí)依法建立了法人治理結(jié)構(gòu)。
第二次創(chuàng)業(yè)是從2000年到2005年，這一階段又被稱為產(chǎn)業(yè)經(jīng)營階段。進(jìn)入新世紀(jì)，跨國汽車巨頭陸續(xù)進(jìn)入中國，汽車行業(yè)面臨著競爭結(jié)構(gòu)調(diào)整。福田汽車在關(guān)鍵時(shí)刻領(lǐng)先一步，制定了商用車全系列發(fā)展戰(zhàn)略，累積形成了商用車生產(chǎn)平臺(tái)、戰(zhàn)略管理與運(yùn)營改善平臺(tái)和品牌與技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，開始走以內(nèi)涵增長為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張道路。2004年，福田汽車實(shí)現(xiàn)了商用車中國第一的階段性目標(biāo)，并保持至今。
福田汽車的第三次創(chuàng)業(yè)期將長達(dá)15年，即從2006年到2020年，企業(yè)進(jìn)入全球化經(jīng)營階段。從2006年開始，福田汽車啟動(dòng)了“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”戰(zhàn)略，計(jì)劃在“十二五”、“十三五”期間，把福田汽車打造成為國際化汽車企業(yè)。
目前，福田汽車第三次創(chuàng)業(yè)的第一個(gè)階段即“十一五”即將完美收官。“十五”末的2004年，福田汽車銷量為341043輛;到2009年，福田汽車的銷量已經(jīng)達(dá)到602273輛，2010年全年銷量預(yù)計(jì)將超過700000輛。2004年，福田汽車實(shí)現(xiàn)銷售收入178.9億元;而到了2009年，銷售收入已增至534.4億元，較“十五”期間翻了近兩番。
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