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17日，江淮汽車在安徽合肥舉行200萬輛整車下線暨“十二五”戰(zhàn)略發(fā)布會。江淮汽車董事長左延安稱，“力爭‘十二五’末實現(xiàn)年銷量160萬輛，銷售收入達1000億元。在業(yè)務方面，一方面鞏固發(fā)展核心業(yè)務，力爭輕型卡車全球三甲的市場地位;另一方面穩(wěn)健發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)務，力爭乘用車在自主品牌陣營中名列前茅。此外，江淮汽車將大力推進國際化，打造具有高品質的JAC品牌，以在汽車行業(yè)率先實現(xiàn)從中國制造向中國品牌的跨越。”江淮汽車高層表示，預計2010年銷量將達46萬臺，如實現(xiàn)2015年160萬輛的目標，相當于5年內再造兩個半新江淮汽車。
為了實現(xiàn)這一規(guī)劃，江淮汽車將從“商用車、乘用車并舉”轉向大力提高乘用車銷量。江淮汽車高層表示，目前乘用車銷量不足公司總銷量的50%，略低于商用車銷量。2015年，乘用車與商用車銷量的比例將為2：1。據(jù)了解，江淮汽車2007年正式涉足轎車領域，今年乘用車產銷已經突破50萬輛。
為了完成目標，江淮汽車已經提前布局海外市場。目前，江淮汽車產品出口近100個國家和地區(qū)，建立了國際代理商100多家，并在越南等國家和地區(qū)建立合資工廠與KD工廠，且與巴西最大的整車經銷商建立合作關系。
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