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圖雅諾大麥強(qiáng)勢(shì)發(fā)布 躍級(jí)品質(zhì)輕客打造Hi-VAN新格局

“文武雙雄”圖雅諾大麥Hi-VAN新品發(fā)布會(huì)于山東濰坊舉辦。圖雅諾大麥新品，將進(jìn)一步完善圖雅諾產(chǎn)品矩陣，滿足用戶對(duì)于高端品質(zhì)輕客的需求，引領(lǐng)中國(guó)自主輕客轉(zhuǎn)型升級(jí)。

蟬聯(lián)銷冠有什么秘訣？圖雅諾新能源憑何成為新能源輕客

新能源大面銷量再創(chuàng)今年以來(lái)新高!圖雅諾新能源作為大面車型(7m3以上)代表，毫無(wú)懸念的再次斬獲單月銷量冠軍和上半年銷量冠軍。

風(fēng)浪越大，魚越貴！風(fēng)景G7越快，魚越鮮！

每天清晨,楊先生會(huì)親自駕駛他的風(fēng)景G7前往集散地準(zhǔn)備運(yùn)輸新鮮的海產(chǎn)品到他的水產(chǎn)店。每天的貨物數(shù)量和種類因季節(jié)和需求而異,但平均而言,他會(huì)運(yùn)輸數(shù)五百千克的水產(chǎn)品。這些海產(chǎn)品包括各種魚類,以及各種貝類和蝦類。這個(gè)重量并不小尤其是加入水之后,但對(duì)于楊先生來(lái)說(shuō),有風(fēng)景G7的相助,這些工作變得異常輕松。

帶上“家”一起旅行，圖雅諾房車讓我做到了

福田歐曼智藍(lán)底部換電重卡，打造新能源重卡新標(biāo)桿

現(xiàn)如今,新能源重卡已在短倒運(yùn)輸方面,鋼鐵廠、煤礦、水泥、港口等場(chǎng)景工況中得到應(yīng)用,在重卡的市場(chǎng)占比正在逐步擴(kuò)大,重卡新能源化正在加快推進(jìn)。然而在更關(guān)注載重和效率的中長(zhǎng)途物流市場(chǎng),新能源重卡卻面臨續(xù)航不足、效率不高、動(dòng)力不夠、可靠性不穩(wěn)定等問(wèn)題。

搭載L2.5智能輔助駕駛 火星皮卡告訴你什么才叫做“卷”

沒(méi)有想到,如今的皮卡市場(chǎng)竟有這么卷!全尺寸、48V柴油輕混還不夠,火星皮卡就連L2.5級(jí)的智能輔助駕駛也給一并安排上了。

什么？現(xiàn)在珠峰可以“打車”上了？

直至科技發(fā)達(dá)的今日,征服珠峰也絕非易事。海拔高度使這一挑戰(zhàn)充滿了危險(xiǎn)。但現(xiàn)在,一種新的交通工具,可以帶著“冒險(xiǎn)家”們更近距離游覽珠峰,圖雅諾智藍(lán)的純電動(dòng)大VAN可以在海拔5200米的珠峰大本營(yíng)穿梭,圖雅諾智藍(lán)也是行業(yè)首個(gè)珠峰大本營(yíng)商業(yè)場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)純電大VAN ,它為那些渴望游覽珠峰的人們提供了新式的便捷服務(wù)。

福田汽車與比亞喬集團(tuán)簽署輕型電動(dòng)車開發(fā)協(xié)議 共拓歐洲市場(chǎng)

2023年10月19日，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁馬仁濤與意大利比亞喬CEOMichele Colaninno在北京簽署了新型電動(dòng)商用車項(xiàng)目開發(fā)協(xié)議。福田汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)常瑞、比亞喬董事會(huì)主席Matteo Colaninno見(jiàn)簽。雙方將共同開發(fā)新能源產(chǎn)品并進(jìn)入高標(biāo)準(zhǔn)歐盟市場(chǎng)，共同為歐洲輕型商用車市場(chǎng)提供電動(dòng)化解決方案。

福田奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡 無(wú)憂路權(quán) 暢行橘子洲頭

秋日來(lái)臨，奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡在長(zhǎng)沙開啟了一場(chǎng)“city walk”，打卡長(zhǎng)沙熱門地標(biāo)，展示混動(dòng)輕卡的絕佳路權(quán)和硬核實(shí)力。

傳遞籃球運(yùn)動(dòng)精神 圖雅諾智藍(lán)助力DHL快遞服務(wù)CBA賽事

10月12日，DHL快遞與中籃聯(lián)（北京）體育有限公司舉行簽約儀式，成為 CBA聯(lián)賽及CBA全明星周末的官方物流贊助商，圖雅諾智藍(lán)為其提供專業(yè)物流配送解決方案，準(zhǔn)時(shí)安全，使命必達(dá)。