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江汽股份將聯(lián)合美國納威司達(dá)和美國卡特彼勒。
現(xiàn)在，納威司達(dá)已是紐約上市的全球500強(qiáng)企業(yè)之一。在北美市場，其中型卡車市場占有率第一、特種車輛和重卡聯(lián)合市場占有率第一、校車市場占有率第一。不僅如此，它生產(chǎn)的128千瓦～250千瓦中型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量還位居全球同行前列。
而卡特彼勒則是建筑機(jī)械、礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和全球領(lǐng)先制造商。
按照協(xié)議，合資公司將在合肥生產(chǎn)、制造和銷售中重卡和發(fā)動(dòng)機(jī)等業(yè)務(wù)：中重型汽車包括JAC Sword、Gallop品牌和International品牌TranStar。而《汽車商業(yè)評論》注意到，發(fā)動(dòng)機(jī)合作包括全系列商用車發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，Navistar MaxxForce發(fā)動(dòng)機(jī)也將首次引進(jìn)中國。
在這之前的2009年5月，美國納威司達(dá)就與美國卡特彼勒組建了NC2公司，雙方各執(zhí)一半股份，意在拓展北美以外的全球商用卡車業(yè)務(wù)。但全面參與江淮汽車與NC2合資談判過程的安進(jìn)卻向《汽車商業(yè)評論》證實(shí)，NC2公司是為其與江淮汽車的合資合作而專門成立。
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