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在國內(nèi)商用車市場，重卡一直都是被關(guān)注的對象，輕卡也因為“汽車下鄉(xiāng)”等政策成為注目的焦點，唯有中卡始終默默無聞。不過這一現(xiàn)象最終得到了改變，隨著中短途物流運輸?shù)脑黾?，直接拉動了中卡銷量的增長，一些生產(chǎn)企業(yè)開始瞄準(zhǔn)中卡市場。記者近日從江淮汽車了解到，經(jīng)過整整一年的籌備，江淮四缸機中卡于近日正式“亮劍”。江淮亮劍者II的上市將成為中短途貨運的又一利器。
據(jù)了解，亮劍者II采用的是錫柴140發(fā)動機，后期可以拓展到160馬力，同時還可選配玉柴國三動力。發(fā)動機的良性匹配確保了亮劍者II動力的顯著提升，并且扭矩和儲備扭矩也隨之增大，克服了中卡普遍存在的動力不足、起步較慢的問題;此外，前后橋承載能力及輸出扭矩也有較大改善，8噸級輸出扭矩可以達到18000n/m，后橋制動性能比市場中的同類產(chǎn)品提高了35%。
據(jù)江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此番新上市的江淮亮劍者II不僅在動力、內(nèi)飾、外觀等方面滿足了中短途城市間物流的需求，其9.8萬的價格更是讓很多用戶對這款新車翹首以待。江淮方面介紹，目前收到的訂單已經(jīng)排到了年底。此次亮劍者II的推出，將有助于進一步提升江淮中卡的行業(yè)地位，而中卡市場重新洗牌的日子也已經(jīng)為期不遠了。
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