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從長(zhǎng)城汽車得到消息，繼推出VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)之后，長(zhǎng)城轎車再度挑戰(zhàn)技術(shù)高度，裝備了CVT(無(wú)級(jí)變速器)的長(zhǎng)城炫麗可能在本月底上市，預(yù)計(jì)最低價(jià)格可能在7萬(wàn)元左右。目前該公司正在做緊張的上市準(zhǔn)備。
據(jù)長(zhǎng)城汽車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人介紹，自從炫麗上市以來(lái)，憑借其明確的市場(chǎng)定位和高科技含量的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)配置，市場(chǎng)銷售火爆。在嘗到占據(jù)先進(jìn)科技制高點(diǎn)的甜頭，這次炫麗無(wú)級(jí)變速(CVT)上市，跨越了自動(dòng)擋(AT)，一步到位，再以科技做賣點(diǎn)，炫麗定會(huì)如虎添翼。即將上市的炫麗CVT，其搭載的VT2變速器，與寶馬Mini cooper車身上配備的CVT是同一款產(chǎn)品，從國(guó)際知名的比利時(shí)PUNCH原裝進(jìn)口。
有關(guān)專家指出，無(wú)級(jí)變速器有兩個(gè)最主要的優(yōu)勢(shì)即省油和操作簡(jiǎn)便、安全。省油方面，CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，排除了人為換擋，從而獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，此外，CVT具有重量輕、體積小、零件少的特點(diǎn)，加上這種傳動(dòng)形式功率損耗小，這樣就為車帶來(lái)省油的好處。經(jīng)驗(yàn)證明，配置CVT無(wú)級(jí)變速器的車型甚至比同排量手動(dòng)擋車型油耗還低。
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