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江淮暖春重慶區(qū)縣勁銷130臺
上周末，江淮“暖春行動”在萬州，以全系售出50余臺的優(yōu)異表現完美收關。自4月啟動以來，本次重慶區(qū)縣巡展共售出130余臺。
5月8日，當江淮全系車隊路經梁平時，正在加油的陳先生一眼相中了瑞風柴油車。
5月9日上午，陳先生即趕到了萬州福斯特廣場試駕瑞風，并成為萬州巡展的首位購車者。重慶江淮協會負責人表示，此次活動不僅切實帶動了江淮汽車的整體銷售，更欣喜地看到了區(qū)縣市場對江淮品牌的認可。“我們將深入酉陽、秀山，為遠郊消費者帶去優(yōu)質的產品和服務?！?/FONT>
江淮格爾發(fā)L系工程車上市
近日，江淮汽車緊跟國家拉動基礎設施建設步伐，推出全新主力重卡“L系列”工程車。該車系包括4×2、6×2、6×4和8×4四種車型，搭載玉柴EGR發(fā)動機，排放達到國III標準，油耗比同類產品低5%-10%。
作為江淮大乘用車體系中的重要一環(huán)，江淮重卡在2009年飛速發(fā)展，已擁有115家經銷點和317家服務站。隨著去年底江淮總投資6.5億元、年產10萬臺的二期基地投入使用，江淮中重卡的生產能力已躋身國內前列。
江淮電動輕卡概念車亮相
作為國內輕卡行業(yè)的領導者，江淮汽車不僅是國內為數不多的能夠全面覆蓋各細分市場的廠商，而且代表其最新科技成就的電動輕卡概念車也在上月底剛剛結束的上海國際車展上閃亮登場，展示了江淮汽車在新能源汽車發(fā)展研究的新動向。
此前作為新能源技術的重要組成部分，江淮10m油電混合動力客車底盤，已經批量上市。其采用超級電容技術的混合動力系統(tǒng)可保證充放電幾十萬次，充放電速度快、發(fā)熱量小，具有可靠性高、耐用性好、使用成本低等眾多優(yōu)點。經實地對比測算，采用此底盤的公交客車可比普通手動擋公交客車降低油耗20%。在價格上，在此底盤上生產的公交客車僅為60萬元左右，減去國家的20萬元的新能源補貼，該車的實際購買價與一輛普通公交基本性當。
據悉，多年來，江淮輕卡始終雄居中國輕卡市場前三強，并持續(xù)8年保持出口量第一的佳績。進入2009年，江淮輕卡第一季度就實現銷售3.3萬輛，環(huán)比增長141.37%，增長速度是行業(yè)平均增速的5倍。其中，主打行業(yè)集團購買和高端物流市場的“帥鈴”，更是以率先采用國三標準、動力強勁、安全可靠等優(yōu)勢牢牢占據著輕卡高端市場，至今保持著一次性采購2600輛，價值逾2億元的輕卡行業(yè)單筆成交量之最。
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