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金融危機下，跨國汽車巨頭仍逆勢牽手中國汽車企業(yè)。福田汽車今日公告稱，將與戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資有限公司在北京成立合資公司，生產(chǎn)福田歐曼中重型載貨汽車及戴姆勒發(fā)動機。此后，將在俄羅斯、南亞和中南美洲等地成立合資公司。這將開創(chuàng)中外商用車聯(lián)手出兵全球中重型卡車領域的先河，也將加速福田汽車的國際化進程。
根據(jù)福田汽車董事會通過《關于與戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資有限公司合資生產(chǎn)中重型載貨汽車及其發(fā)動機項目的議案》，未來將合資組建北京福田戴姆勒汽車有限公司，注冊資本為56億元。福田汽車以現(xiàn)有歐曼中重卡業(yè)務可拆分資產(chǎn)經(jīng)評估后作價28億元出資，占注冊資本50%;戴姆勒以現(xiàn)金出資28億元，其中戴姆勒股份公司和戴姆勒東北亞分別持股40%、10%。該合資項目總投資為63.5億人民幣，差額部分由銀行貸款解決，同時由股東按出資比例擔保。合資公司將于2009年8月份成立。
該合資公司將生產(chǎn)兩類產(chǎn)品：發(fā)動機產(chǎn)品和中重卡。其中，排放標準可達歐V的戴姆勒OM457 12升柴油發(fā)動機，是以技術許可向戴姆勒引進生產(chǎn)的;中重卡則僅使用“福田歐曼”商標，戴姆勒將提供技術和專家協(xié)助福田歐曼中重卡產(chǎn)品進行升級，以滿足全球市場的需求。2011年底試生產(chǎn)OM457發(fā)動機投產(chǎn)，2012年中整車(裝OM457發(fā)動機)投產(chǎn)。
福田汽車明確指出，雙方未來俄羅斯、南亞和中南美洲等全球合作業(yè)務的運營中心，即為雙方全球合作業(yè)務的管理決策、研發(fā)、生產(chǎn)、供應鏈管理、營銷管理等中心，俄羅斯等合資項目將作為區(qū)域性生產(chǎn)和銷售中心。雙方意在2年內(nèi)成立俄羅斯合資公司，3年內(nèi)成立南亞合資公司，5年內(nèi)成立中南美洲合資公司。
隨著雙方進一步開展全球性合作，福田汽車有望借助戴姆勒汽車在全球的銷售渠道，提高福田汽車品牌全球知名度和中重卡業(yè)務全球競爭力，打造全球中重卡“航母”。戴姆勒汽車也將借助福田汽車在華的銷售渠道，進軍中國市場;且依靠中國的成本優(yōu)勢，大舉進軍全球中低價中重卡市場。按聯(lián)合業(yè)務計劃顯示，該合資公司于2009年至2018年將累計銷售整車94.2萬臺，其中混合車25萬臺，2009年至2018年累計實現(xiàn)銷售收入2236.20元。
福田汽車預計：按照分期出資的進度，資產(chǎn)評估增值將導致2009年福田汽車利潤增加5.12億元，2010年福田汽車利潤增加8.76億元，2011年至2018年各年福田汽車利潤增加3631萬元
