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一位駐阿爾及利亞兩年多的陜西重汽工作人員介紹?！皬拿髂觊_始，陜汽將在阿爾及利亞逐步啟動(dòng)新的市場(chǎng)方案，即改整車出口為零配件出口，并在阿爾及利亞設(shè)立組裝車間。集團(tuán)擬在阿設(shè)立4條組裝生產(chǎn)線，屆時(shí)，能組裝陜汽所有對(duì)阿出口的車型。”
據(jù)了解，這種市場(chǎng)策略具有如下優(yōu)勢(shì)：目前人民幣匯率上升，海外投資的成本降低；阿爾及利亞汽車進(jìn)口政策對(duì)零配件進(jìn)口的規(guī)定較整車進(jìn)口更為寬松；另外，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立組裝生產(chǎn)線，對(duì)提及陜汽在阿銷售車輛的售后服務(wù)以及在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率，均具有重要意義。
截至10月底，今年陜汽重卡出口阿爾及利亞已達(dá)3000多輛。到目前為止，陜汽重卡在阿的保有量近萬(wàn)輛。陜汽進(jìn)出口公司總經(jīng)理王剛表示，預(yù)計(jì)2009年陜汽重卡在阿爾及利亞的銷量可達(dá)6000輛。
據(jù)介紹，陜汽在阿爾及利亞北部6個(gè)主要城市如阿爾及爾、奧蘭、安納巴及塞提夫等都設(shè)有銷售網(wǎng)絡(luò)，并且在各主要區(qū)域建立了20個(gè)服務(wù)站。目前，陜汽在阿的銷售模式仍以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商代理為主，售后維修方面則由國(guó)內(nèi)提供技術(shù)及零配件支持。陜汽的工作人員表示：“陜汽在阿還派駐了技術(shù)人員。”
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