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日前，陜汽公司開發(fā)的純電動港口牽引車下線。該車開發(fā)歷時近兩年，是陜汽公司針對港口、碼頭的環(huán)保需求和運輸特點打造的全新產(chǎn)品，也是國內(nèi)首次將純電動技術(shù)和重卡技術(shù)結(jié)合在一起。
港口牽引車是一種適用于港口堆場貨物運輸?shù)奶厥忸愋偷闹乜ㄟ\輸設(shè)備，具有運輸距離短，運行區(qū)間固定、低速重載和連續(xù)工作的特點。打造“綠色港口”、提高效能、降低消耗是未來的發(fā)展趨勢。
2007年底陜汽研究院特種車研究所開始進行該產(chǎn)品策劃，起初技術(shù)人員提出的方案是采用天然氣作為燃料，緊接著提出混合動力與純電動(包括純電池與純電容)方案，通過大量詳細的計算和工況模擬，最終確定了純電容方案。產(chǎn)品研制過程中，設(shè)計人員先后解決了整車匹配與計算、整車控制、電制動和電轉(zhuǎn)向、電動空調(diào)等技術(shù)難題。電動車選用50組超級電容作為動力源、大功率電機驅(qū)動的純電動設(shè)計，預計使用費用會比傳統(tǒng)柴油機減少1/3左右，平均車速保持在20-30公里/小時，最高時速可達40公里。駕駛室突顯人性化和安全性的設(shè)計，給駕駛者提供了舒適、安全的工作環(huán)境。
據(jù)悉，此款電動碼頭車不久將赴滬上碼頭接受全方位的檢驗。
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