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11月18日，福田汽車設(shè)計生產(chǎn)的國內(nèi)第一臺豪華C型房車——?dú)W馬可豪華房車在廣州車展上與觀眾見面，充滿新意的展臺設(shè)計以及注重實(shí)效的營銷活動成為與會觀眾和媒體矚目的焦點(diǎn)。
據(jù)了解，此次展出的專用車車型是福田汽車在充分研究并吸收德國、日本、美國等國產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)后，針對當(dāng)前中國物流行業(yè)整體狀況，結(jié)合自身的研發(fā)技術(shù)，采用現(xiàn)代化的設(shè)計手段，以及優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)材料和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝精心打造而成，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，使用壽命和裝載效率也較同類產(chǎn)品有明顯優(yōu)勢。福田汽車本次展出的車型代表了當(dāng)前國內(nèi)專用車的先進(jìn)水平，在動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性、節(jié)能降耗等方面具有顯著的先進(jìn)性。
福田專用車憑借其卓越的品質(zhì)與良好的服務(wù)贏得了市場。2008年前三季度，福田累計銷售各類專用車輛近萬臺，其中，輕型專用車上半年同比增長30.0%，占有率為10.3%，中重型專用車近幾年保持持續(xù)增長態(tài)勢，08年上半年銷量增幅達(dá)到62.2%，沖入行業(yè)前四強(qiáng)。專用車業(yè)務(wù)逐步成為了福田汽車一個重要的產(chǎn)業(yè)支柱。
房車市場的潛力非常大。據(jù)統(tǒng)計，目前在美國幾乎每12個有車的家庭就擁有1輛房車。這就意味著僅僅在美國就有超過800萬個家庭擁有房車，從1980年以來，房車擁有者已經(jīng)增加了58%，而在過去的僅僅四年當(dāng)中，房車的擁有者就增加了15%。據(jù)美國密歇根大學(xué)消費(fèi)者研究負(fù)責(zé)人理查德•科迪估計，到2010年，全美房車擁有者將會達(dá)到850萬人，平均增長率為8%，這比全美平均6%的家庭增長率還高出了兩個百分點(diǎn)。近幾年，房車風(fēng)也刮到了中國，中國的房車市場前景廣闊，市場潛力很大。福田汽車也正是看到這一市場狀況，毅然切入房車制造領(lǐng)域。
國內(nèi)最大的商用車品牌福田汽車與日本最著名的房車公司富士野營特裝車有限公司瞄準(zhǔn)了日益火爆的旅游休閑市場，推出了中國第一款豪華自行式C型房車——?dú)W馬可豪華房車。福田汽車總經(jīng)理王金玉說，“這次合作對我們來說是極好的機(jī)會，自行式C型房車的市場在整個行業(yè)中占據(jù)近33%的份額，通過此次合作，使得福田汽車的利潤增長點(diǎn)不再局限于商用車領(lǐng)域，而是瞄準(zhǔn)了利潤較高的房車市場?！弊鳛樯逃密囀袌龅某Ｇ鄻洌Ｌ锲囈跃_的產(chǎn)品規(guī)劃，從高起點(diǎn)切入，借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗，不盲目追求產(chǎn)量的多少，而追求高、精、專，以高端豪華房車為突破口，借助日本著名汽車改裝廠的技術(shù)，精心打造系列產(chǎn)品，這標(biāo)志著福田汽車全面進(jìn)入了國內(nèi)豪華房車市場。
