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2009年11月2日，第二屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)盛典在北京人民大會(huì)堂落下帷幕，福田歐曼、東風(fēng)商用車、上汽依維柯紅巖、北奔、江淮汽車、東風(fēng)柳汽、華菱汽車等7家國(guó)內(nèi)主流重卡企業(yè)參加了此次大賽，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的激烈角逐，最終，福田歐曼的牽引車和自卸車憑借優(yōu)異表現(xiàn)脫穎而出，一舉奪得節(jié)油冠軍。同時(shí)，福田歐曼由于長(zhǎng)期致力于重卡輕量化、節(jié)能減排工程并作出突出成就。被授予“節(jié)油成就獎(jiǎng)”，再次彰顯了行業(yè)領(lǐng)先者的風(fēng)范。
一直以來(lái)，中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽被喻為卡車界的奧斯卡盛會(huì)，自06年首次舉辦就吸引了大多數(shù)主流重卡企業(yè)參戰(zhàn)，并贏得了媒體及用戶的廣泛關(guān)注。對(duì)于本次大賽歐曼榮獲金獎(jiǎng)，福田歐曼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“能夠在眾多重卡品牌的競(jìng)爭(zhēng)中斬獲金獎(jiǎng)是企業(yè)在節(jié)能技術(shù)研發(fā)方面默默辛勤努力的回饋，是每個(gè)歐曼人的驕傲！”
事實(shí)也如此，為了提高產(chǎn)品的節(jié)能性，歐曼下足了工夫，著重從研發(fā)、銷售和售后三方面入手，有效降低了油耗。
研發(fā)方面，歐曼成立了專門的重卡節(jié)油研發(fā)小組，通過(guò)技術(shù)升級(jí)以及使用新工藝、新材料，在提高整車可靠性的同時(shí)全面降低車輛自重進(jìn)而降低油耗。同時(shí)，歐曼還聯(lián)合國(guó)際化戰(zhàn)略聯(lián)盟成員對(duì)車輛進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，提高車輛的傳動(dòng)效率，降低車輛熱損耗，并不斷升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序，使車輛大部分時(shí)間都處在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間，最近更是推出了12升動(dòng)力產(chǎn)品，在可靠性提高的同時(shí)油耗進(jìn)一步降低。事實(shí)證明，通過(guò)節(jié)油研發(fā)小組的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化匹配以及大排量動(dòng)力的使用，歐曼比傳統(tǒng)重卡油耗降低5-8%，一年可節(jié)省三萬(wàn)多元。
銷售方面，歐曼全方位為用戶著想，根據(jù)用戶的實(shí)際使用工況將產(chǎn)品細(xì)分為重載型、標(biāo)準(zhǔn)型、高速型三種類型，銷售人員根據(jù)用戶的使用工況為用戶進(jìn)行針對(duì)性的物流設(shè)計(jì)，保證用戶在實(shí)際使用中最省油。而售后方面，歐曼對(duì)購(gòu)車用戶尤其是大客戶的駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，切實(shí)改變他們尤其在駕駛國(guó)Ⅱ產(chǎn)品時(shí)所形成的不良習(xí)慣，并且對(duì)他們進(jìn)行車輛保養(yǎng)方面的專業(yè)培訓(xùn)，以促進(jìn)在使用和保養(yǎng)兩個(gè)方面全面降低車輛的油耗。
大賽組委會(huì)某評(píng)委表示，歐曼的牽引車和自卸車能夠在此次大賽中獲得節(jié)油冠軍，是歐曼“技術(shù)與實(shí)力的體現(xiàn)”?，F(xiàn)場(chǎng)一個(gè)歐曼車主難以掩飾激動(dòng)之情，他說(shuō)，“歐曼能夠獲獎(jiǎng)靠的不是運(yùn)氣，而是實(shí)實(shí)在在有這個(gè)本事！”
俗話說(shuō)，得民心者得天下，歐曼重卡節(jié)油方面的不懈努力最終獲得了回報(bào)，不僅贏得了諸多用戶的青睞，也將贏得同行企業(yè)的尊敬。未來(lái)，在引領(lǐng)重卡行業(yè)向前發(fā)展的道路上，歐曼將會(huì)承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù)。
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