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2009年8月29日，“夏日濃情，情滿江鈴——揭陽、普寧區(qū)域江鈴寶典皮卡客戶聯(lián)誼活動”在揭西舉行。由70多位江鈴寶典皮卡客戶，二十多臺江鈴寶典皮卡組成的車隊在位于206國道的揭陽振業(yè)銷售展廳出發(fā)，浩浩蕩蕩的車隊來到活動的第一站：京明溫泉度假村舉行客戶互動交流午宴；第二站來到石內(nèi)河漂流風景區(qū)。輕松的一天游程，充滿著商家與客戶之間溫馨的互動，更是增進了客戶之間的交流。
江鈴品牌作為中國商用車第一品牌，不僅注重產(chǎn)品品質(zhì)，更是將客戶的關(guān)懷擺在第一位。近期以“夏日濃情，情滿江鈴”為主題的客戶關(guān)懷行動，將在粵東地區(qū)各區(qū)域陸續(xù)開展，以不同的形式，同樣的關(guān)懷目標，為各區(qū)域江鈴客戶帶來溫馨的情感交流平臺。
2009年7月1日，中國汽車市場開啟國Ⅲ時代。江鈴是最先生產(chǎn)柴油皮卡的企業(yè)之一，擁有與五十鈴技術(shù)合資、合作的背景。日本五十鈴汽車公司作為世界上最成功的商用車制造商之一，數(shù)十年來一直領(lǐng)先輕型載貨車領(lǐng)域，享譽全球。其經(jīng)典發(fā)動機型——4JB1柴油發(fā)動機更是常勝不衰。
在全球飛速發(fā)展的柴油車市場，柴油高壓共軌系統(tǒng)代表了柴油機的最新技術(shù)和未來方向，更是實現(xiàn)柴油機國III排放的最佳技術(shù)方案。目前國內(nèi)掌握此項技術(shù)的只有為數(shù)不多的幾個品牌。國III寶典在歐II渦輪增壓柴油機的基礎上，進口德國博世公司的電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，在核心動力上與國際接軌，一舉搶占了制高點。
據(jù)技術(shù)專家介紹：國III寶典所搭載的的高壓共軌發(fā)動機，排氣量降低了20%，馬力與扭距提高18%與23%，燃油效率提升10%，輕松通過國III排放要求。該款發(fā)動機在排放、振動、噪聲方面已達到一個完美的程度。
寶典標配了電子ABS制動系統(tǒng)等4大主動安全配備和雙安全氣囊等10大被動安全配備。當汽車以80公里的時速行駛到坑洼的沙石路面上時，寶典的ABS裝置反應靈敏、平穩(wěn)。駕駛過程中的掛檔及離合都非常輕松，可以明顯感覺到車子強勁的動力，在車流中穿行，穩(wěn)定結(jié)實的底盤及靈活的操控讓長長的路途變成享受。
寶典的省油優(yōu)勢也是有目共睹。所創(chuàng)造的 “6.44升穿越海南（230公里）”行業(yè)奇跡，至今不少用戶還記憶猶新。燃油稅開征后，寶典百公里油耗低于“保油均衡點”（7.14L）,不僅沒有增加用戶負擔，還省出了不少油費。
每一次行業(yè)標準的升級，都不乏寶典的身影。江鈴寶典是第一個提出“省油、耐用、舒適”這三大標準、并做得最領(lǐng)先最完善的皮卡品牌。
2007年，江鈴成功推出了國Ⅲ寶典，成為中國第一款達到國Ⅲ排放的柴油皮卡。進入國III時代，寶典再次發(fā)力，成為高端柴油皮卡的新領(lǐng)袖。
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