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11月15日，北汽福田發(fā)布公告稱，將斥資21.8億元推進(jìn)中型和重型卡車等三大項(xiàng)目技術(shù)改造和產(chǎn)品開發(fā)。
根據(jù)已披露的投資計(jì)劃，福田將投資6.82億元，進(jìn)行中重卡升級(jí)換代產(chǎn)品項(xiàng)目；投資11.88億元在南海規(guī)劃中重卡擴(kuò)能項(xiàng)目；投資3.1億元對(duì)全新皮卡和中型SUV項(xiàng)目進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。
這些投資主要集中在中重卡項(xiàng)目技術(shù)改造和擴(kuò)大產(chǎn)能上。福田表示，相關(guān)議案已通過公司董事會(huì)表決。通過上述兩個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，可實(shí)現(xiàn)中重卡產(chǎn)品的升級(jí)換代和擴(kuò)能。
一直以來(lái)福田汽車主要以生產(chǎn)輕型貨車為主，中重卡是福田汽車的弱勢(shì)項(xiàng)目，今年前三季度北汽福田輕型貨車總產(chǎn)量占所有企業(yè)生產(chǎn)輕型貨車的30.57%，位居同行業(yè)之首，盡管其在中重型貨車和微型貨車上都有產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售，但是在同行業(yè)中所占份額微乎其微，此次福田汽車斥資21.8億技改和開發(fā)力在推動(dòng)福田汽車重型和中型卡車的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，若此項(xiàng)計(jì)劃取得成功，福田汽車將有望從輕型車，向中重型貨車的轉(zhuǎn)型，這也從一方面反映了我國(guó)對(duì)中重卡的需求空間仍然很大。
另外，受金融危機(jī)影響，全球汽車行業(yè)均受到了較大的沖擊，但是金融危機(jī)是危險(xiǎn)更是機(jī)遇，此次福田汽車逆勢(shì)而上，在金融危機(jī)的緊要關(guān)口，斥資21.8億用于技術(shù)改造和開發(fā)，這或?qū)⒊蔀楦Ｌ锲囎呦驀?guó)際的一項(xiàng)重要措施。
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福田汽車10月份產(chǎn)銷情況
最新數(shù)據(jù)顯示，北汽福田10月份共生產(chǎn)貨車（含底盤）21319輛，環(huán)比下降了20.38%，前10月北汽福田共生產(chǎn)貨車311163輛，比同期累計(jì)增長(zhǎng)2.51%。其中10月份生產(chǎn)重型貨車1988輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.65%，同比下降了7.62%；中型貨車生產(chǎn)了91輛，環(huán)比下降較大，下降幅度為48.88%，同比下降了80.56%；輕型貨車共市場(chǎng)了19223輛，環(huán)比、同比均有所下降，下降幅度分別為22.71%和22.12%。微型貨車生產(chǎn)17輛，環(huán)比增長(zhǎng)142.86%，增長(zhǎng)幅度較大，但較去年同期相比下降幅度同樣很大，下降幅度達(dá)到78.21%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，北汽福田10月份共銷售貨車（含底盤）23032輛，環(huán)比下降了14.65%，前10月北汽福田共銷售貨車320058輛，比同期累計(jì)增長(zhǎng)7.30%。其中10月份共銷售重型貨車1531輛，較9月份有所增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)幅度不大，僅有4.08%，同比下降了31.56%；中型貨車共銷售了237輛，比9月下降了27.96，同比也下降了20.20%；輕型貨車銷售環(huán)比、同比也處下降趨勢(shì)，下降幅度分別為15.56%和17.71%，銷量為21252輛；微型貨車僅銷售了12輛，下降幅度較大，環(huán)比下降36.84%，同比下降了61.29%。
