分享
中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司向中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)送的其三季度產(chǎn)量為23,139輛,今年一至九月份累計(jì)產(chǎn)量為93,151輛,本年一至九月份累計(jì)產(chǎn)量與上年一至九月份累計(jì)產(chǎn)量增長(zhǎng)19.89%；集團(tuán)公司三季度銷量為 24,380 輛,今年一至九月份累計(jì)銷量為94,415輛,本年一至九月份累計(jì)銷量與上年一至九月份累計(jì)銷量增長(zhǎng)20.52%。 中國(guó)重汽業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)與中國(guó)重汽的發(fā)展戰(zhàn)略是分不開的。
中國(guó)重汽國(guó)際化戰(zhàn)略
在通往國(guó)際化的道路上，中國(guó)重汽集團(tuán)有備而戰(zhàn)。近年來，公司不斷深入觀念革命，加快技術(shù)創(chuàng)新、堅(jiān)持低成本戰(zhàn)略、提升管理科學(xué)和效率，使得中國(guó)重汽集團(tuán)的品牌和產(chǎn)品贏得國(guó)際市場(chǎng)成為了現(xiàn)實(shí)。
要實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，首先要進(jìn)行觀念的重大革命，觀念的國(guó)際化決定著行動(dòng)和市場(chǎng)的國(guó)際化。作為國(guó)內(nèi)重型汽車的行業(yè)領(lǐng)頭人，中國(guó)重汽清楚地看到，解決了生存問題的企業(yè)要再實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的飛躍，眼光繼續(xù)放在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展上，只能使企業(yè)在低層次的管理體系、產(chǎn)品體系、營(yíng)銷體系中徘徊，很難在目前狀態(tài)下有所突破，只有用世界高手過招才能找出差距、實(shí)現(xiàn)自我完善。
只有實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，才能保持和擴(kuò)大中國(guó)重汽改革重組和發(fā)展成果、解決企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本途徑；才能將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從全國(guó)向全球轉(zhuǎn)移，使企業(yè)從傳統(tǒng)的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向更加激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域；才能推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部機(jī)制與國(guó)際接軌，全面提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，讓企業(yè)在新的平臺(tái)上建立起能夠參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的保障體系，從根本上找到發(fā)展之路。
走名牌發(fā)展之路，創(chuàng)世界知名品牌，是中國(guó)重汽必由之路。在中國(guó)重汽集團(tuán)新一輪的發(fā)展階段伊始，董事長(zhǎng)馬純濟(jì)即提出的技術(shù)領(lǐng)先、區(qū)域化、低成本和國(guó)際化四大戰(zhàn)略，使中國(guó)重汽視野更加開闊，眼光更加長(zhǎng)遠(yuǎn)，思路更加明晰。為了加快國(guó)際化戰(zhàn)略進(jìn)程，中國(guó)重汽將對(duì)企業(yè)改革改制具有豐富經(jīng)驗(yàn)的資深專家引入企業(yè)，專門從事國(guó)際化戰(zhàn)略研究。企業(yè)定位、市場(chǎng)調(diào)查、策略研究、規(guī)劃實(shí)施…… 公司上上下下將思想統(tǒng)一到國(guó)際化的軌道上來，牢固樹立兩個(gè)市場(chǎng)的觀念，考慮問題的時(shí)候，不僅局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，首先要考慮兩個(gè)市場(chǎng)的狀況。上下齊心，使得中國(guó)重汽的國(guó)際化道路越走越寬。
從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來講，通過不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，中國(guó)重汽的產(chǎn)品已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入國(guó)際一流產(chǎn)品隊(duì)伍。產(chǎn)品開發(fā)使中國(guó)重汽擁有各類車型760多個(gè)，目前形成了國(guó)內(nèi)最完善的卡車整車產(chǎn)品系列型譜。
不斷提升核心技術(shù)，構(gòu)筑國(guó)際品牌的強(qiáng)大生命力。在長(zhǎng)期發(fā)展過程中，中國(guó)重汽不斷加大產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)改造投入，不斷提升核心技術(shù)，快速縮小與國(guó)際先進(jìn)重卡企業(yè)技術(shù)水平的差距。產(chǎn)品研發(fā)手段全面升級(jí)，實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備全面更新，關(guān)鍵工藝裝備實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，建成了具有歐洲重卡先進(jìn)水平的車橋線、噴涂線、裝配線、駕駛室機(jī)器人焊裝線、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線等多條生產(chǎn)線，使企業(yè)研發(fā)能力、制造能力和關(guān)鍵工藝裝備水平與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。
科學(xué)制定人才規(guī)劃，培養(yǎng)和建立一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍。國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，本質(zhì)上是人才的競(jìng)爭(zhēng)。我們及時(shí)制定了中國(guó)重汽國(guó)際化人才發(fā)展規(guī)劃，建立一支多層次、多元化，涵蓋科技、法律、外語、外經(jīng)外貿(mào)、金融證券等各個(gè)方面，結(jié)構(gòu)合理的國(guó)際化人才隊(duì)伍，并按年度提出階段性目標(biāo)，精心組織實(shí)施。我們堅(jiān)持自我培養(yǎng)、引進(jìn)、借用、聘用并舉，多種渠道、多種方式培養(yǎng)和建立國(guó)際化人才隊(duì)伍，認(rèn)真抓好國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷服務(wù)人員的選聘、培訓(xùn)工作，確保人員到位，并能適應(yīng)工作要求。
完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)作。集團(tuán)公司針對(duì)出口量快速增長(zhǎng)的需要，首先，建立健全了一整套適合國(guó)際市場(chǎng)的管理制度。從2004年起，先后出臺(tái)國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)銷授權(quán)管理辦法、出國(guó)人員派出制度、國(guó)際市場(chǎng)區(qū)域劃分管理辦法、國(guó)際市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理辦法、國(guó)際市場(chǎng)統(tǒng)一報(bào)價(jià)制度、國(guó)際市場(chǎng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)管理辦法等11個(gè)專項(xiàng)管理制度。這些制度明確規(guī)定了集團(tuán)公司在國(guó)際市場(chǎng)的工作方法和管理要求。
相關(guān)鏈接：
中國(guó)重汽集團(tuán)08年三季度報(bào)告顯示，受行業(yè)市場(chǎng)及采購成本高位運(yùn)行的影響，公司凈利潤(rùn)下降幅度較大。7—9月份， 公司實(shí)現(xiàn)
