分享
7月15日，德國總理安格拉·默克爾(Angela Merkel)將開始中國之行。
默克爾訪華將簽訂一系列訂單已不是秘密，但訂單內(nèi)容仍未透露。而接近福田汽車高層人士透露，“以福田汽車總經(jīng)理王金玉為首的高層這幾天正忙著為簽約做準(zhǔn)備?！彼^簽約，指的便是16日福田將與戴姆勒雙方按照50:50 股權(quán)成立中重卡合資公司的合資協(xié)議。
這意味著福田和戴姆勒將結(jié)束長達(dá)7年之久的“戀愛”之旅，正式走上婚姻的殿堂。
2003年，未能與一汽達(dá)成共識的戴-克(戴姆勒的前身)，把目光投向了新的合作伙伴——北汽控股，雙方簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，除了成立北京戴姆勒外，福田汽車與戴-克在商用車領(lǐng)域的合作也包括其中。在北京戴姆勒項目落定后，戴-克希望能夠盡快與福田汽車展開合作，并形成合資企業(yè)生產(chǎn)戴姆勒和福田雙品牌產(chǎn)品的構(gòu)想。
誰料想到，2004年發(fā)改委頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》給了戴-克當(dāng)頭一棒?！镀嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明文規(guī)定：“同一家外商可在國內(nèi)建立兩家(含兩家)以下生產(chǎn)同類(乘用車類、商用車類、摩托車類)整車產(chǎn)品的合資企業(yè)?！?/P>
當(dāng)時的戴-克已經(jīng)確立了與福建汽車工業(yè)公司和揚(yáng)州亞星的合資關(guān)系。為了達(dá)到合資的目的，福田汽車嘗試出面收購亞星-戴姆勒，因為根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策中的說法，“如果與中方合資伙伴聯(lián)合兼并國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)企業(yè)可不受兩家的限制?！钡捎趽P(yáng)州市政府的反對和亞星-戴姆勒沉重的債務(wù)包袱，福田汽車放棄了此次收購計劃。
這樣一拖就是兩年。2006年，迫于無奈的戴-克與福田汽車另辟蹊徑——避開合資，定向增發(fā)。在A 股上市的福田汽車公布了定向增發(fā)方案，宣布以每股2.75 元向?qū)嶋H控制人北汽控股和戴-克定向增發(fā)股票，其中，外國戰(zhàn)略投資者戴-克占增發(fā)后新股本的24%，成為福田汽車的第二大股東。按照雙方定向增發(fā)的設(shè)想，如果獲批，雙方仍走雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并在合資公司生產(chǎn)戴姆勒品牌發(fā)動機(jī)。
盡管這個定向增發(fā)方案有意避開了25%的合資線(根據(jù)規(guī)定，外資股份達(dá)到25%就是中外合資企業(yè))，但是仍然沒有得到證監(jiān)會和發(fā)改委的批準(zhǔn)。一方面，從2007年開始，中國股市迎來一輪超級牛市，福田汽車的股價一下躥到16元以上，按每股2.75元的價格向外資企業(yè)增發(fā)，自然有“賤賣”之嫌;另一方面，發(fā)改委“不管是25%還是1%，都是合資企業(yè)”的認(rèn)定，讓福田汽車與戴-克的合作又一次無功而返。
2007年，戴-克從亞星-戴姆勒退出，終于騰出了一個合資名額，也讓戴-克和福田汽車的合作出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。2007年底，與克萊斯勒分家后的戴姆勒開始和福田汽車回到談判桌前。而這一次，戴姆勒放棄了雙品牌戰(zhàn)略的想法，福田歐曼這個土生土長的中國品牌成為了雙方共同支持發(fā)展的惟一對象。
2008年8月，福田和戴姆勒簽訂合作意向書，按照50:50 股權(quán)成立中重卡合資公司，合資公司將生產(chǎn)福田歐曼品牌的中重卡產(chǎn)品和戴姆勒發(fā)動機(jī)。然而，這一項目一直沒有得到國家有關(guān)部門的審批。
未能審批的原因還在于合作本身。知情人士透露，由于合資公司使用的是福田的自主品牌，而一般而言自主品牌的出口和海外建廠不受限制，而此前，戴姆勒要求福田汽車海外建廠需要征得戴姆勒的同意，而福田希望合資公司能擁有更大的自主權(quán)，所以一拖至今。
“市場已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，這是戴姆勒做出讓步的一個很重要原因?！敝槿耸扛嬖V記者，“發(fā)改委的審批已經(jīng)通過了，現(xiàn)在只等商務(wù)部最后審查。”
[NextPage]相關(guān)新聞
2024-04-15 22:27:42
圖雅諾大麥強(qiáng)勢發(fā)布 躍級品質(zhì)輕客打造Hi-VAN新格局
“文武雙雄”圖雅諾大麥Hi-VAN新品發(fā)布會于山東濰坊舉辦。圖雅諾大麥新品，將進(jìn)一步完善圖雅諾產(chǎn)品矩陣，滿足用戶對于高端品質(zhì)輕客的需求，引領(lǐng)中國自主輕客轉(zhuǎn)型升級。
2024-04-08 16:11:44
蟬聯(lián)銷冠有什么秘訣？圖雅諾新能源憑何成為新能源輕客
新能源大面銷量再創(chuàng)今年以來新高!圖雅諾新能源作為大面車型(7m3以上)代表，毫無懸念的再次斬獲單月銷量冠軍和上半年銷量冠軍。
2024-03-26 09:47:56
風(fēng)浪越大，魚越貴！風(fēng)景G7越快，魚越鮮！
每天清晨,楊先生會親自駕駛他的風(fēng)景G7前往集散地準(zhǔn)備運輸新鮮的海產(chǎn)品到他的水產(chǎn)店。每天的貨物數(shù)量和種類因季節(jié)和需求而異,但平均而言,他會運輸數(shù)五百千克的水產(chǎn)品。這些海產(chǎn)品包括各種魚類,以及各種貝類和蝦類。這個重量并不小尤其是加入水之后,但對于楊先生來說,有風(fēng)景G7的相助,這些工作變得異常輕松。
2024-03-15 18:55:40
帶上“家”一起旅行，圖雅諾房車讓我做到了
2024-02-22 18:56:43
福田歐曼智藍(lán)底部換電重卡，打造新能源重卡新標(biāo)桿
現(xiàn)如今,新能源重卡已在短倒運輸方面,鋼鐵廠、煤礦、水泥、港口等場景工況中得到應(yīng)用,在重卡的市場占比正在逐步擴(kuò)大,重卡新能源化正在加快推進(jìn)。然而在更關(guān)注載重和效率的中長途物流市場,新能源重卡卻面臨續(xù)航不足、效率不高、動力不夠、可靠性不穩(wěn)定等問題。
2023-10-30 13:32:24
搭載L2.5智能輔助駕駛 火星皮卡告訴你什么才叫做“卷”
沒有想到,如今的皮卡市場竟有這么卷!全尺寸、48V柴油輕混還不夠,火星皮卡就連L2.5級的智能輔助駕駛也給一并安排上了。
2023-10-26 09:44:47
什么？現(xiàn)在珠峰可以“打車”上了？
直至科技發(fā)達(dá)的今日,征服珠峰也絕非易事。海拔高度使這一挑戰(zhàn)充滿了危險。但現(xiàn)在,一種新的交通工具,可以帶著“冒險家”們更近距離游覽珠峰,圖雅諾智藍(lán)的純電動大VAN可以在海拔5200米的珠峰大本營穿梭,圖雅諾智藍(lán)也是行業(yè)首個珠峰大本營商業(yè)場景化運營純電大VAN ,它為那些渴望游覽珠峰的人們提供了新式的便捷服務(wù)。
2023-10-21 11:31:32
福田汽車與比亞喬集團(tuán)簽署輕型電動車開發(fā)協(xié)議 共拓歐洲市場
2023年10月19日，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁馬仁濤與意大利比亞喬CEOMichele Colaninno在北京簽署了新型電動商用車項目開發(fā)協(xié)議。福田汽車集團(tuán)董事長常瑞、比亞喬董事會主席Matteo Colaninno見簽。雙方將共同開發(fā)新能源產(chǎn)品并進(jìn)入高標(biāo)準(zhǔn)歐盟市場，共同為歐洲輕型商用車市場提供電動化解決方案。
2023-10-19 18:34:22
福田奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡 無憂路權(quán) 暢行橘子洲頭
秋日來臨，奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡在長沙開啟了一場“city walk”，打卡長沙熱門地標(biāo)，展示混動輕卡的絕佳路權(quán)和硬核實力。
2023-10-16 16:28:21
傳遞籃球運動精神 圖雅諾智藍(lán)助力DHL快遞服務(wù)CBA賽事
10月12日，DHL快遞與中籃聯(lián)（北京）體育有限公司舉行簽約儀式，成為 CBA聯(lián)賽及CBA全明星周末的官方物流贊助商，圖雅諾智藍(lán)為其提供專業(yè)物流配送解決方案，準(zhǔn)時安全，使命必達(dá)。
