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酷日炎炎卻擋不住東風(fēng)裕隆抓銷售、搶市場的決心和信心。7月28日-8月9日，東風(fēng)裕隆總部及駐外人員緊站崗位、辛勤勞作，僅13天實(shí)現(xiàn)開票2830輛，并有條不紊地開展了多項(xiàng)銷售指導(dǎo)工作，為下半年工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
面對東風(fēng)股份一品系營銷事業(yè)部單獨(dú)運(yùn)作的戰(zhàn)略調(diào)整和國家“汽車下鄉(xiāng)”的利好政策，東風(fēng)裕隆在高溫假前夕，果斷地調(diào)整2009年下半年指標(biāo)，將全年銷售指標(biāo)增加到了75000輛，并堅(jiān)信只有不斷地增加壓力，才能持久地釋放能量。同時(shí)，8月1日-9日，東風(fēng)裕隆及一品系營銷事業(yè)部組織分區(qū)域工作會(huì)，督導(dǎo)東風(fēng)股份10周年促銷活動(dòng)、“汽車下鄉(xiāng)”工作及“黃金”車型推廣案布達(dá)工作。
高溫假期間，東風(fēng)裕隆就下半年“黃金”車型的推廣方案達(dá)成共識(shí)，并擬定了“雙過萬”的銷售目標(biāo)，即多利卡T6/T7系列實(shí)現(xiàn)全年銷售過萬、多利卡全系列實(shí)現(xiàn)下半年銷售過萬的目標(biāo)，力爭架構(gòu)2噸和4噸車細(xì)分市場的“黃金”車型。同時(shí)，在高溫期間東風(fēng)裕隆也明確了東風(fēng)微卡的業(yè)務(wù)流程，于8月10日正式開票發(fā)車，并就三品系的網(wǎng)絡(luò)授權(quán)事宜明確了各相關(guān)事項(xiàng)，為第三事業(yè)部下一步的工作開展鋪平了道路。
