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2009年8月上旬，徐工汽車公司全新重卡產(chǎn)品及全新生產(chǎn)基地項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“兩新”項(xiàng)目）正式啟動(dòng)，這標(biāo)志著徐工汽車公司在“做優(yōu)、做強(qiáng)、做大”的發(fā)展道路上又邁出重要一步。
自去年7月徐工集團(tuán)收購(gòu)了春蘭公司的股權(quán)進(jìn)入汽車制造業(yè)后，徐工汽車公司加快了國(guó)三產(chǎn)品的切換，已有25個(gè)型號(hào)的國(guó)三產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家目錄公告，還有部分型號(hào)即將通過(guò)公告；寬體駕駛室系列車型等一批新產(chǎn)品正在全力開(kāi)發(fā)和試制；為徐工內(nèi)部隨車起重機(jī)的底盤配套已經(jīng)開(kāi)始試裝。但由于原春蘭汽車公司的產(chǎn)品、技術(shù)、制造能力等各方面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場(chǎng)需要，迫切需要加大各方面投入以適應(yīng)激烈的重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
徐工汽車公司總經(jīng)理?xiàng)钣孪蛴浾呓榻B，徐工汽車公司“兩新”項(xiàng)目中，全新重卡產(chǎn)品的發(fā)展思路為“以滿足市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，兩翼聯(lián)動(dòng)，突出特色，適時(shí)發(fā)展核心零部件”；全新重卡產(chǎn)品要求融入徐工厚重、高端、可靠的文化特色；新產(chǎn)品要具有先進(jìn)性、適用性、兼容性和可拓展性，產(chǎn)品平臺(tái)從低到高，定位清晰，能適應(yīng)從中端到高端市場(chǎng)的需求。產(chǎn)品技術(shù)與國(guó)內(nèi)同行的先進(jìn)水平保持同步，努力在節(jié)能環(huán)保、舒適性、電子技術(shù)應(yīng)用、安全可靠、輕量化及經(jīng)濟(jì)性方面尋求突破。
徐工汽車全新生產(chǎn)基地建設(shè)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，本著“博采眾長(zhǎng)、規(guī)劃領(lǐng)先、注重效益、滾動(dòng)投入、分步實(shí)施”的思路，建設(shè)全新重卡生產(chǎn)基地。新生產(chǎn)基地的目標(biāo)是：2015年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5萬(wàn)輛中重型卡車。在2015年前，項(xiàng)目逐步投資20億～25億元，一期工程占地面積1000畝，二期工程占地面積500畝，建立徐工汽車工業(yè)園，重點(diǎn)為四大工藝（車身沖壓、焊裝、涂裝和整車裝配）以及改裝車基地和車架生產(chǎn)基地。新基地建設(shè)要實(shí)現(xiàn)“五化”目標(biāo)，即：生產(chǎn)線高度柔性化，滿足市場(chǎng)個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；采用數(shù)字信息化工廠管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理高度信息化；按照國(guó)家節(jié)能減排總體要求，在資源利用上高度集約化；充分利用地方配套資源，實(shí)現(xiàn)物流合理化；立足于國(guó)內(nèi)設(shè)備和裝備，實(shí)現(xiàn)裝備設(shè)施的經(jīng)濟(jì)實(shí)用化。
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