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12月27日,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)召開2023年度合作伙伴大會(huì)。2022年新能源商用車行業(yè)生態(tài)重塑,遠(yuǎn)程堅(jiān)持以科技為引領(lǐng),以用戶為核心,聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來,快速成長為中國新能源商用車第一品牌。2023年,面對(duì)新形勢,遠(yuǎn)程將逐光行遠(yuǎn),共啟新程!
遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長周建群表示:“隨著‘雙碳’戰(zhàn)略的深入推進(jìn)與汽車‘新四化’變革的雙重引領(lǐng),新能源商用車萬億級(jí)賽道的競爭已經(jīng)打響。當(dāng)前,遠(yuǎn)程已經(jīng)形成‘423’戰(zhàn)略發(fā)展架構(gòu),并且正在開展實(shí)施‘32300’的三年中期發(fā)展戰(zhàn)略,未來將在行業(yè)大變局中攜手產(chǎn)業(yè)伙伴實(shí)現(xiàn)合作共贏。”
未來3年,遠(yuǎn)程將全力開展從產(chǎn)品市場到資本市場兩個(gè)市場的戰(zhàn)略協(xié)同,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)市場雙輪驅(qū)動(dòng),完成300億美元市值目標(biāo)。
與貨拉拉·LaLaPartner戰(zhàn)略合作,簽訂30000臺(tái)戰(zhàn)略簽約
2022年,新能源商用車行業(yè)在能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的共同推動(dòng)下,迎來高速發(fā)展,全年滲透率預(yù)計(jì)超10%,行業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn)。遠(yuǎn)程新能源商用車緊抓機(jī)遇,推進(jìn)產(chǎn)品市場和資本市場戰(zhàn)略協(xié)同,深入強(qiáng)化商用車新勢力頭部地位,加速成為智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商。
2022年,遠(yuǎn)程累計(jì)銷量排名行業(yè)第一,勇奪新能源商用車八連冠。其中,新能源輕商整體銷量行業(yè)第一,新能源輕卡市占率達(dá)25%,牢牢占據(jù)行業(yè)第一,小微卡鋒銳F3E在小卡市場奪得行業(yè)第一,VAN市場奪得行業(yè)第一,新能源重卡則奪得換電重卡和電動(dòng)牽引車雙料銷冠。
值得一提的是,遠(yuǎn)程與貨拉拉·LaLaPartner在合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場舉行了30000臺(tái)戰(zhàn)略簽約,確立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,同時(shí),雙方就移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)展開全面合作,為2023年產(chǎn)品市場開拓奠定良好開局。
國內(nèi)市場持續(xù)發(fā)力,海外業(yè)務(wù)揚(yáng)帆起航。2022年,遠(yuǎn)程星享V產(chǎn)品在韓國訂單破萬,收獲海外單筆最大訂單。極具未來前瞻性的遠(yuǎn)程超級(jí)VAN一經(jīng)發(fā)布便獲得新加坡、中東等客戶的千臺(tái)大單。伴隨市場適應(yīng)性改進(jìn)車型的不斷推出,遠(yuǎn)程旗下VAN、輕卡、小卡、客車等多款新能源車型已出口包括韓國、以色列、日本、荷蘭、新西蘭、丹麥等國家在內(nèi)的亞太、南美和中東地區(qū),加快構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
遠(yuǎn)程不僅收獲產(chǎn)品市場的認(rèn)可,發(fā)展方向和增長潛力也得到了資本市場的青睞。2022年,遠(yuǎn)程商用車科技有限公司順利完成超3億美元Pre-A輪融資,正式加入獨(dú)角獸陣營。2023年,遠(yuǎn)程計(jì)劃完成A輪融資,進(jìn)一步鞏固提升在新能源商用車市場的頭部地位。目前,遠(yuǎn)程商用車科技有限公司注冊(cè)資本已由10億元人民幣增至35億元人民幣。
堅(jiān)持創(chuàng)新,強(qiáng)化生態(tài)護(hù)城河,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
“在新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,最終的勝利者一定是能夠憑借超前的洞察,把握時(shí)勢、緊抓機(jī)遇拼搏,沉下心做產(chǎn)品,潛下心做研發(fā),定下心做產(chǎn)業(yè)的企業(yè)?!?
新商用車時(shí)代,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍洞見未來,提出六大發(fā)展新趨勢——規(guī)劃零碳發(fā)展就是謀劃世界未來;新能源商用車行業(yè)的市場驅(qū)動(dòng)時(shí)代將全面到來;物流行業(yè)則朝低碳化、數(shù)智化、共享化發(fā)展;伴隨商用車用戶需求升級(jí),車輛附加值重要性凸顯;多元化技術(shù)路線,是多場景客戶效益最大化的基礎(chǔ);中國新能源商用車將從彎道超車,轉(zhuǎn)換為直線加速。面對(duì)新形勢,范現(xiàn)軍進(jìn)一步表示:“創(chuàng)新是遠(yuǎn)程的基因,遠(yuǎn)程將持續(xù)打造出顛覆性的產(chǎn)品、領(lǐng)先的技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)聚合,引領(lǐng)行業(yè),打造新能源商用車新勢力標(biāo)桿?!?
科技創(chuàng)新一直是遠(yuǎn)程發(fā)展的源動(dòng)力,2022年遠(yuǎn)程在GMA、GTA平臺(tái)架構(gòu)下豐富完善產(chǎn)品布局。2023年,遠(yuǎn)程將圍繞平臺(tái)化、模塊化、電動(dòng)化、智能化、輕量化、前瞻化、醇?xì)涠嘣獎(jiǎng)恿Φ群诵募夹g(shù)自研引領(lǐng),打造極具客戶價(jià)值、持續(xù)驚艷市場的爆品。
在重卡領(lǐng)域,遠(yuǎn)程匯聚移動(dòng)的家、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點(diǎn)的星瀚H重卡將在2023年迎來小批量交付。此外,星瀚G2重卡醇?xì)湓龀?、醇?xì)浠靹?dòng)、換電車型將在2023年陸續(xù)上市,星瀚G1電動(dòng)重卡年型款將于2023年一季度推出。
在輕商領(lǐng)域,突破乘商邊界,千變VAN化的全新物種——遠(yuǎn)程超級(jí)VAN將在2023年小批量交付。星智H輕卡也將推出智運(yùn)版、快遞定制版、冷鏈長續(xù)航版等,同時(shí)拓展換電、增程、醇?xì)涞榷嘣獎(jiǎng)恿︻愋?,滿足不同用戶的多樣需求。星享V拓展小高頂產(chǎn)品——星享V6EP將于2023年5月推出,更大方,更能裝,更大價(jià)值,滿足更大方細(xì)分市場客戶需求。全新一代智能寬體小微卡計(jì)劃于2023年7月上市,將成為同級(jí)別車型中承載力最強(qiáng),綜合性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品。
在客車領(lǐng)域,吉利星際客車持續(xù)豐富產(chǎn)品組合,2023年將推出具備獨(dú)到競爭優(yōu)勢的醇?xì)湎盗熊囆?,打造全球客車產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展新標(biāo)桿。
生態(tài)一直是遠(yuǎn)程強(qiáng)大的護(hù)城河,2023年遠(yuǎn)程將繼續(xù)圍繞車與貨、車與能源、車與環(huán)境的多維協(xié)同,實(shí)現(xiàn)“人車貨站能”的全面打通,讓運(yùn)力真正做到智慧、綠色、高效、低成本,形成顛覆式的、行業(yè)獨(dú)具競爭力的生態(tài)模式。
為了更好的持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,2023年,遠(yuǎn)程將從價(jià)值鏈、產(chǎn)品、營銷、金融、服務(wù)、質(zhì)量、供應(yīng)鏈7個(gè)方面協(xié)同發(fā)力,強(qiáng)化遠(yuǎn)程自身優(yōu)勢。在價(jià)值鏈方面,遠(yuǎn)程將繼續(xù)聚合各方資源,完善天地一體化系統(tǒng),賦能生態(tài)伙伴。在營銷方面,持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡(luò)雙向升級(jí),深化全國網(wǎng)絡(luò)布局,輕商渠道將推進(jìn)“百城千店”規(guī)劃建設(shè),全面下沉三四五線市場。同時(shí)聯(lián)合各位經(jīng)銷商伙伴,打造區(qū)域微生態(tài)-遠(yuǎn)程 e 家,實(shí)現(xiàn)區(qū)域端司機(jī)、車輛、貨源、金融、平臺(tái)、服務(wù)等生態(tài)業(yè)務(wù)閉環(huán)。依托明星產(chǎn)品,遠(yuǎn)程將探索數(shù)智營銷新模式,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造新能源商用車D2C數(shù)智營銷業(yè)務(wù)模式。在金融方面,遠(yuǎn)程將在推出獨(dú)具遠(yuǎn)程新能源商用車特色的保值營銷金融產(chǎn)品和車電分離業(yè)務(wù)模式。在服務(wù)方面,遠(yuǎn)程將打造數(shù)字化服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)“e+N”模式,通過線上的e智能診斷平臺(tái),推進(jìn)與線下N個(gè)服務(wù)站的協(xié)同發(fā)展,提高服務(wù)效率。
同時(shí)為了更好的實(shí)現(xiàn)海外市場的拓展,遠(yuǎn)程將采用多元化業(yè)務(wù)營銷模式,海外拓展戰(zhàn)略將分為“三個(gè)階段”:第一階段是遠(yuǎn)程的突破期,以貿(mào)易為主;第二階段是海外渠道布局期,遠(yuǎn)程將從單一的貿(mào)易模式,向貿(mào)易與屬地營銷模式“雙輪驅(qū)動(dòng)”升級(jí);第三階段遠(yuǎn)程的海外布局將進(jìn)入全球一體化運(yùn)營模式,建立屬地化研發(fā)中心、核心KD工廠,以及成立屬地化運(yùn)營公司等舉措,完成海外主力國家市場的全覆蓋。2023年,遠(yuǎn)程將啟動(dòng)海外屬地化KD工廠的布局和建設(shè)。
面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的2023年,遠(yuǎn)程新能能源商用車將繼續(xù)堅(jiān)持“創(chuàng)造智慧互聯(lián),引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景,不斷完善產(chǎn)品布局,并構(gòu)建更為完善的綠色運(yùn)力平臺(tái)和綠色補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)新能源商用車可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)中國商用車行業(yè)加速新能源化、智能化發(fā)展。
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