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不久前，聯(lián)合卡車全新U+車型在聯(lián)合卡車2019年商務(wù)大會(huì)上首發(fā)上市。聯(lián)合卡車U+產(chǎn)品以國內(nèi)重卡中高端市場(chǎng)為主攻目標(biāo)，代表了聯(lián)合卡車最頂級(jí)產(chǎn)品系列。
在新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)合卡車副總工程師陳剛?cè)褐v到：“在市場(chǎng)嚴(yán)重同質(zhì)化的今天，以用戶為中心才是創(chuàng)新的正確方向，如今卡車用戶不僅僅是追求車輛的運(yùn)營收益，更會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品外觀、舒適、智能、安全等多方面的綜合考量。”
在此背景下，聯(lián)合卡車遵循用戶需求，打造了這款具備“高顏值、高舒適、高智能、高安全”的聯(lián)合卡車U+車型，實(shí)現(xiàn)卡車技術(shù)與駕駛體驗(yàn)的多重超越。
聯(lián)合卡車U+車型
顏值U+：外觀全面大升級(jí)
陳剛?cè)涸诮邮苡浾卟稍L時(shí)介紹：“隨著用戶年輕化新常態(tài)的到來,卡車用戶在能夠完成運(yùn)輸作業(yè)的基礎(chǔ)上,更加注重卡車的外觀顏值，針對(duì)卡車用戶年輕化不斷涌現(xiàn)和消費(fèi)需求的大背景下，聯(lián)合卡車U+產(chǎn)品在車型外觀方面做出一些改變。”
聯(lián)合卡車U+產(chǎn)品的新型車型外觀
聯(lián)合卡車全新U+車型針對(duì)用戶的需求，打造更新穎、更時(shí)尚的外觀。在車型前臉方面層次更加分明，立體年輕，改變了傳統(tǒng)的U型臉造型。前面罩上的格柵開孔面積增大，體現(xiàn)威猛霸氣、富有科技感、力量感，具有視覺沖擊力。前大燈體現(xiàn)現(xiàn)代感。
同時(shí)前面罩上的格柵開孔面積增大，冷卻散熱性能更好。
一體式結(jié)構(gòu)后視鏡
聯(lián)合卡車U+車型對(duì)后視鏡同時(shí)也進(jìn)行了優(yōu)化，摒棄了此前我們常見的主鏡和廣角鏡分體式結(jié)構(gòu)，換成了一體式結(jié)構(gòu)，這樣變化更加美觀，符合當(dāng)今用戶年輕化潮流審美趨勢(shì)，同時(shí)最重要的是在當(dāng)今油價(jià)飆高不下的情況下，如何降本增效成為了大趨勢(shì)，一體式后視鏡結(jié)構(gòu)有效降低車輛行駛中的風(fēng)阻，同時(shí)減少行車的油耗。
舒適U+：打造卡車駕乘舒適之旅
在客戶體驗(yàn)方面，當(dāng)前駕乘人員工作環(huán)境與以前今非昔比，在過去的幾十年中，駕駛員的工作環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。上個(gè)世紀(jì)50年代，卡車司機(jī)不得不在駕駛室里緊握著冰冷的由金屬和膠木材料制成的方向盤來操作車輛，顛簸的駕駛室內(nèi)毫無舒適度可言。而今天我們的卡車駕駛員趨向于年輕化，更注重的是舒適駕乘感受。
環(huán)抱式布局駕駛室
駕駛室儲(chǔ)物格
聯(lián)合卡車U+車型駕駛室采用環(huán)抱式布局，使得整個(gè)空間讓司機(jī)更有駕駛感，造型上下分色也讓駕駛室整個(gè)空間更加舒適，空間利用更加合理。同時(shí)U+車型駕駛室還有更人性化的設(shè)計(jì)，工作區(qū)和生活區(qū)處理的很清晰，儲(chǔ)物格也較多，符合長途行車的空間需求。同時(shí)據(jù)了解，此次U+車型還特別對(duì)主駕座椅和后窗做出改進(jìn)，使其擁有更寬廣的視野。相比之前的乘坐舒適度和觀察視野都有了明顯提升。
駕駛室內(nèi)更加人性化的布置，讓卡友越來越享受從身體到心靈的全維舒適感。
智能U+：開啟智能卡車新時(shí)代
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)概念的盛行，智能已成為國內(nèi)外汽車技術(shù)發(fā)展的焦點(diǎn)命題。
“對(duì)于卡車行業(yè)而言，人工成本和駕乘安全始終是一大難題，而智能卡車將是卡車發(fā)展的必然趨勢(shì)。作為商用車行業(yè)的后起之秀，聯(lián)合以戰(zhàn)略性眼光，布局智能化卡車市場(chǎng)?！痹诎l(fā)布會(huì)上陳剛?cè)哼@樣講到。
8英寸液晶數(shù)碼導(dǎo)航儀顯示屏
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的聯(lián)合卡車新型U+車型擁有更具科技感的智能系統(tǒng)。中控臺(tái)上增加了車載多媒體系統(tǒng)等等，采用8英寸液晶顯示大屏，提升視覺體驗(yàn)，提升整車科技感。同時(shí)數(shù)碼導(dǎo)航儀綜合使用虛擬按鍵和實(shí)體按鍵相結(jié)合的操作，進(jìn)一步提升整體操作便利性。聯(lián)合卡車U+車型在發(fā)展此項(xiàng)對(duì)提升用戶需求有重大幫助的智能技術(shù)。
免維護(hù)輪轂
安全U+：守護(hù)司機(jī)一路安全行駛
在商務(wù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)合卡車U+車型展示了氣動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱，免維護(hù)輪轂，爆胎安全裝置，使其在智能化的同時(shí)，還擁有更安全的性能。在會(huì)上得到了客戶的一致好評(píng)。同時(shí)駕駛員也是車輛安全行車的主體，駕駛員的安全駕駛意識(shí)非常重要。在很多交通事故產(chǎn)生的主要因素中，駕駛員自身的安全意識(shí)疏忽或者麻痹大意占據(jù)了很大比例。所以綜合而言，安全行車，必須在人與車兩個(gè)方面下功夫，兩者要雙管齊下，才能從本源上減少交通事故的產(chǎn)生。
聯(lián)合卡車U+
我們也期待，聯(lián)合卡車U+車型與國內(nèi)中高端市場(chǎng)需求相契合，滿足駕駛員在外觀、舒適、安全、智能上的新要求。并且，我們更相信，從中國制造到中國智造，聯(lián)合卡車必是精彩一筆!
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