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2019-12-19 09:23:21
祥菱微卡:承載的不止貨物 有希望和遠(yuǎn)方
剛剛邁入人生第四十個(gè)年頭的田先生，在物流這個(gè)行業(yè)，已經(jīng)是位老兵了。在運(yùn)輸這條路上，對(duì)于打拼十多年的他而言累并快樂著。尤其是在換上了祥菱微卡以后，田先生覺得，生活與事業(yè)是更有希望和方向了。
卡車 微型車
2019-12-17 09:06:19
運(yùn)輸新風(fēng)尚，品“領(lǐng)翔”的領(lǐng)航之路
如今的貨運(yùn)市場(chǎng)中總有這樣一群人，他們?cè)绯鐾須w、爭(zhēng)分奪秒，為的就是按時(shí)將貨物運(yùn)送到貨主手中。如此緊密的工作節(jié)奏，在業(yè)內(nèi)人士眼中早已習(xí)以為常。所謂“好馬配好鞍”，一輛高性價(jià)比的車，在這之中格外重要，坐擁“舒適、高效”名號(hào)的時(shí)代領(lǐng)航，正是該行業(yè)中的“得力干將”之一。
2019-12-17 08:48:46
貨車司機(jī)彩票中1616萬(wàn)：可以提前退休了
第19140期雙色球開獎(jiǎng)中，來(lái)自白云區(qū)石井鎮(zhèn)的一位貨車司機(jī)憑借一張20元倍投機(jī)選單式票，擒獲2注一等獎(jiǎng)，攬走總獎(jiǎng)金1616萬(wàn)元。
2019-12-16 08:44:52
陜西楚源，渣土車行業(yè)里的一股清流
西安名勝古跡眾多，灞河風(fēng)景自古醉人，李白游于其上，曾作詞曰：“樂游原上清秋節(jié)，咸陽(yáng)古道音塵絕?！边^去的悄無(wú)音塵，更多的是表達(dá)傷懷情緒，但如今的“音塵絕”，卻可以解讀為道路上清潔不然，安靜怡人。究其原因，就在于城市中流通的陜汽重卡渣土車為西安再現(xiàn)美好環(huán)境作出了巨大貢獻(xiàn)。在這批渣土車的浩蕩大軍之中，就有陜西楚源生態(tài)建設(shè)工程有限公司（簡(jiǎn)稱陜西楚源）的迎風(fēng)大旗。
2019-12-12 08:47:45
國(guó)六動(dòng)力+“捷·誠(chéng)”服務(wù)，玉柴用“芯”走進(jìn)“魔都”物流
早年間，徐廣標(biāo)一直從事客運(yùn)運(yùn)輸，對(duì)客車及各個(gè)零部件如數(shù)家珍，其中，讓他感觸最深的就是和玉柴的合作。在接受采訪時(shí)，他說，玉柴股份就是客車動(dòng)力的領(lǐng)軍者，技術(shù)成熟、品質(zhì)過硬，服務(wù)給力，尤其是穩(wěn)定性和低故障率格外突出，所以我一直認(rèn)可并信賴玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-12-12 08:41:50
走近順合物流的“托管式”服務(wù)
“每天都有從東北三省運(yùn)來(lái)的大豆糧食等各種貨物，從車上卸下裝船發(fā)往南方的各個(gè)港口，也有南方運(yùn)來(lái)的調(diào)味品等，從船上轉(zhuǎn)移到車上再運(yùn)到東北各地?！逼瘢劭趦?nèi)中轉(zhuǎn)的場(chǎng)景甚至海陸聯(lián)運(yùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，孫守波都倒背如流，這正是他每天都在做的事情。
2019-12-11 14:23:27
從國(guó)三到國(guó)六始終鐘情于江淮輕卡 看看最美卡哥怎么說
說到浙江溫州，給人印象最深的就是溫州人敢為天下先的沖勁和“東方猶太人”的經(jīng)商天賦。唐成海是土生土長(zhǎng)的溫州人，談到自己的家鄉(xiāng)時(shí)，他的臉上洋溢著幸福和驕傲。見到唐成海是在江淮輕卡最美卡哥第三季總決賽的現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)他正在跟朋友討論第二天比賽的事情。唐成海多年來(lái)一直是江淮輕卡的忠實(shí)用戶，他告訴我們，自己這些年一直從事市政渣土運(yùn)輸，運(yùn)載重量大，跑的又是路況復(fù)雜的工地，所以對(duì)車子的整體性能要求特別高，對(duì)于自己當(dāng)
2019-12-11 09:25:45
自重輕 安全省油，從喜歡到習(xí)慣，吳彥輝十年認(rèn)準(zhǔn)乘龍
11月22日凌晨4點(diǎn)多，驟然響起的手機(jī)鈴聲驚醒了熟睡的吳彥輝。抓起手機(jī)看到是出車司機(jī)來(lái)電的那一瞬間，吳彥輝潛意識(shí)反應(yīng)肯定出事了。因?yàn)?，平時(shí)司機(jī)們沒特殊情況絕不會(huì)凌晨找他，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)打電話必然是在路上遇到了大事。
2019-12-10 08:58:08
陜汽重卡創(chuàng)“晉善晉美” 寧武縣寶豐運(yùn)輸公司的執(zhí)著與堅(jiān)持
多年來(lái)，圍繞煤礦形成的產(chǎn)業(yè)，山西也讓很多當(dāng)?shù)氐陌傩沼辛艘环葜\生、創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。比如說，煤炭運(yùn)輸行業(yè)。很多山西人，進(jìn)入社會(huì)的第一份差事就是拿到A本駕照，拉煤搞運(yùn)輸。
2019-12-10 08:52:55
當(dāng)?shù)劂y行焊接鋼構(gòu)都愛找他 五旬老漢和祥菱微卡一起幸福開工
煙臺(tái)有一位50多歲的焊工師傅，在當(dāng)?shù)厥艿讲簧偃朔Q贊。他姓段，原籍棗莊滕州，從業(yè)10年，憑借一手漂亮的焊接技藝成為行業(yè)名人。現(xiàn)在，只要你在當(dāng)?shù)卮蚵?，特別是向不少銀行打聽，很多人都知道這位段先生。
2019-12-09 15:36:02
“最佳合伙人” 在路上選擇歐曼自動(dòng)擋車跑蜀道
自古以來(lái)，由陜西關(guān)中地區(qū)，通往四川的蜀道主要有陳倉(cāng)道、褒斜道、儻駱道和子午道，這些道路無(wú)一不在秦巴山脈中蜿蜒曲折。長(zhǎng)長(zhǎng)的坡道以及多變的天氣，不但考驗(yàn)著車輛的動(dòng)力、油耗還有安全性，也考驗(yàn)著駕駛員的操作技巧。來(lái)自四川成都的運(yùn)輸人賀剛已經(jīng)在這條道路上跑了八年之久，“我主要運(yùn)輸成都的家具到北京然后再將北京的快遞拉回來(lái)，全程2000多公里，秦嶺這段路異常的艱險(xiǎn)，坡長(zhǎng)且陡，急彎又多，外省的車輛很難跑這段路，幾
卡車 中重卡
2019-12-06 10:30:19
“吃貨”王柳剛與他的江鈴順達(dá)
上海人愛吃，大街小巷、大廈弄堂，到處都能發(fā)現(xiàn)美食的身影。尤其是掩藏在犄角旮沓里的各色小吃：生煎、餛飩、小籠包，豬排、拌面、排骨年糕等等，是老上海人記憶中不可或缺的溫情畫面。家住崇明的王柳剛，也是個(gè)好吃之人。他從小喜歡做飯，為此還專門學(xué)過廚藝，當(dāng)過一段時(shí)間的職業(yè)廚師。多年來(lái)，親朋好友都對(duì)王柳剛的廚藝推崇備至，見到王柳剛時(shí)，他正在4S店對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。在自我介紹時(shí)，他開玩笑說：“不當(dāng)采購(gòu)的司機(jī)不是
卡車 輕卡
2019-11-28 08:41:07
在成都開貨車 是誰(shuí)給我辦了山東的ETC？
今年10月，在成都開貨車的楊師傅到銀行辦理ETC業(yè)務(wù)，卻被告知，他名下的車輛信息已經(jīng)被注冊(cè)辦理了外地的ETC業(yè)務(wù)，無(wú)法重復(fù)辦理。一直在成都跑車的楊師傅很困惑，自己從未辦過ETC、也沒有去過外地，是誰(shuí)給自己辦的？
2019-11-27 08:58:36
“網(wǎng)紅司機(jī)”楠哥眼中的聯(lián)合卡車究竟有多紅？
11月7日，聯(lián)合卡車國(guó)六燃?xì)廛囆汪?0周年限量版車型上市發(fā)布會(huì)在安徽蕪湖舉行。期間記者遇上帶著愛人在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)“實(shí)況直播”的楠哥，聽他講述了身為一名聯(lián)合卡車鐵粉的“幕后”故事。
2019-11-27 08:49:21
王瑞建：沂水拖藍(lán)的風(fēng)景線，祥菱是最美創(chuàng)富伙伴
圍繞著物流園及制造業(yè)，目前的臨沂已經(jīng)成為廣大就業(yè)者及創(chuàng)業(yè)者一展身手的職業(yè)舞臺(tái)。在經(jīng)常堵車，通往物流園的道路上，在各類小商品批發(fā)商城，比如建材城、家具城、汽配城等，都能找到他們忙碌的身影?，F(xiàn)年25歲的王瑞建和妻子杜坤就是這群人中再平凡不過的兩位。
2019-11-26 14:14:42
店內(nèi)貸款滲透率高達(dá)25% 看這家福田圖雅諾經(jīng)銷商是如何詮釋“逆勢(shì)而上”的
立冬(2019年11月8日)這天，北京還不算寒冷，我們來(lái)到了位于北京市通州區(qū)的北京龍騰澎湃汽車服務(wù)有限公司。龍騰澎湃在汽車整體下滑的2019年3月才加盟圖雅諾。雖然有點(diǎn)“生不逢時(shí)”，但卻茁壯成長(zhǎng)，銷量快速提升，才不過8個(gè)月功夫，就已經(jīng)“小荷才露尖尖角”。龍騰澎湃如何逆境中求生存?總經(jīng)理王超講述了龍騰澎湃的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
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