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4月20日的2015上海國(guó)際車展媒體日，各家汽車廠商的新聞發(fā)布會(huì)此起彼伏，可謂是“你方唱罷我登場(chǎng)”。當(dāng)天下午14:00，南京依維柯公司在三號(hào)館的上汽集團(tuán)商用車展臺(tái)舉行了一場(chǎng)動(dòng)力升級(jí)發(fā)布會(huì)，對(duì)外展示其最新的依維柯（IVECO）、躍進(jìn)全系國(guó)五升級(jí)產(chǎn)品。
南京依維柯總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒅罗o
南京依維柯全系國(guó)五升級(jí)產(chǎn)品發(fā)布啟動(dòng)儀式
據(jù)了解，此次升級(jí)的依維柯輕客和躍進(jìn)輕卡產(chǎn)品，都搭載了菲亞特動(dòng)力科技的F1系列動(dòng)力鏈，該輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能環(huán)保特征明顯。這也意味著，依維柯歐系輕客和躍進(jìn)輕卡將很快進(jìn)入北京等已經(jīng)實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，并將在明年長(zhǎng)三角和珠三角等發(fā)達(dá)地區(qū)實(shí)施國(guó)五時(shí)搶占先機(jī)。
南京依維柯躍進(jìn)國(guó)五升級(jí)產(chǎn)品
據(jù)介紹，依維柯、躍進(jìn)國(guó)五升級(jí)產(chǎn)品搭載的F1動(dòng)力，排量為3.0L，4氣門設(shè)計(jì)，采用VGT可變截面渦輪增壓器和電控高壓共軌系統(tǒng)，后處理系統(tǒng)為EGR+DOC+DPF，具有耐久性更強(qiáng)、操控性更好、扭矩增大、排放更低、運(yùn)營(yíng)成本更低、油耗更低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
南京依維柯IVECO國(guó)五升級(jí)產(chǎn)品
作為我國(guó)輕型商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，南京依維柯在柴油動(dòng)力技術(shù)的升級(jí)換代上，始終走在行業(yè)的最前沿。早在1998年，南京依維柯就率先采用意大利先進(jìn)技術(shù)，成功推出了直噴增壓中冷柴油機(jī)；2000年，意大利依維柯公司在全球率先研發(fā)出第一臺(tái)高壓共軌電噴柴油機(jī)；2002年年底，南京依維柯通過(guò)引進(jìn)消化，將同步歐洲的高壓共軌電噴技術(shù)應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)化的SOFIM（索菲姆）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，在國(guó)內(nèi)商用車企中率先推出滿足國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的輕客產(chǎn)品；2013年，南京依維柯自產(chǎn)的SOFIM柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)了國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的全系升級(jí)。
南京依維柯IVECO國(guó)五升級(jí)產(chǎn)品
2014年，依托股東方上汽集團(tuán)和依維柯公司的技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，南京依維柯將核心動(dòng)力技術(shù)的升級(jí)，聚焦到菲亞特動(dòng)力科技的F1系列動(dòng)力鏈上。2014-2015年，南京依維柯完成了躍進(jìn)、IVECO全系的F1動(dòng)力鏈產(chǎn)品升級(jí)，使之不僅具備了滿足國(guó)四和國(guó)五的能力，而且擁有進(jìn)一步升級(jí)至歐六的技術(shù)儲(chǔ)備。
F1系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)了解，南京依維柯已經(jīng)取得F1發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)許可資質(zhì)，在不久的將來(lái)，這款代表著當(dāng)今最先進(jìn)柴油動(dòng)力科技的產(chǎn)品將由南京依維柯實(shí)現(xiàn)全面國(guó)產(chǎn)化（目前F1發(fā)動(dòng)機(jī)主要由上汽菲亞特紅巖這個(gè)中外合資公司在重慶生產(chǎn)基地組裝）。
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