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舒適又省力，長(zhǎng)途運(yùn)輸選福田歐曼
作為眾多冷藏運(yùn)輸大軍中的一員，王師傅的貨運(yùn)之旅與其他的卡車(chē)司機(jī)不一樣。年少輕狂的日子，王師傅是一個(gè)不安分的主，早早就有了A本駕照，卻沒(méi)有從事貨運(yùn)，而是一頭扎入房屋裝修行業(yè)，這一干就是十多年。隨著裝修業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，王師傅決定放棄之前的裝修工作轉(zhuǎn)行進(jìn)入到貨運(yùn)行業(yè)，滿(mǎn)打滿(mǎn)算也就三年的時(shí)間。隨著國(guó)六法規(guī)的實(shí)施，王師傅將自己的車(chē)輛換成了現(xiàn)在的福田歐曼自動(dòng)擋重卡?！败?chē)輛毛病得少，還要開(kāi)的快、省油。省油多賺是硬指標(biāo)，但車(chē)輛駕乘的舒適性也是我選擇福田歐曼自動(dòng)擋重卡的重要原因?！睂?duì)于車(chē)輛的選擇，王師傅說(shuō)出了自己的擇車(chē)觀。
這位來(lái)自哈爾濱的奔四男人，每個(gè)月基本上都奔馳在哈爾濱到江浙滬的高速公路上。2400公里，是他在這場(chǎng)周而復(fù)始的旅行丈量的并不精準(zhǔn)的距離，在這段往返4800公里的漫長(zhǎng)路途中，最忠實(shí)的伙伴便是與他并肩的福田歐曼自動(dòng)擋重卡。王師傅一個(gè)月跑4趟，一趟在外大概5天時(shí)間。對(duì)于常年跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃麃?lái)說(shuō)，自己的這輛歐曼自動(dòng)擋重卡舒適性能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，這也是“以車(chē)為家”的他最看重的?！皳Q成自動(dòng)擋之后，比之前開(kāi)的手動(dòng)擋的重卡省勁多了，不用頻繁踩離合器、換擋，開(kāi)起來(lái)人沒(méi)有那么累，連續(xù)開(kāi)車(chē)多個(gè)小時(shí)并不覺(jué)得手酸腿困?！贝送?，王師傅還表示，“臥鋪，舒服得沒(méi)的說(shuō)?！碧稍谏厦?，身體完全可以舒展開(kāi)來(lái)。
貨比三家，選擇福田歐曼自動(dòng)擋重卡
去年9月，高師傅辭去給車(chē)隊(duì)開(kāi)車(chē)的工作，購(gòu)買(mǎi)了一輛福田歐曼自動(dòng)擋重卡。談及買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?yàn)楹芜x擇福田歐曼，高師傅說(shuō)道，“跑車(chē)說(shuō)白了就是我們的日常工作，目的就是掙錢(qián)、養(yǎng)家，肯定希望車(chē)輛靠譜，讓人放心省心”。入行已經(jīng)十多年，高師傅對(duì)各種品牌車(chē)輛了如指掌，“我把自己開(kāi)過(guò)的車(chē)進(jìn)行了比較，也向同行的朋友進(jìn)行了了解，福田歐曼自動(dòng)擋重卡的配置對(duì)于我目前的運(yùn)輸工況是最合適的，同樣這臺(tái)車(chē)的駕駛室也是最舒適的。”
目前，高師傅主要跑西北地區(qū)、新疆一帶，有時(shí)候也跑湖南、四川，主要拉噸包，在貨源有限的情況下也會(huì)接一些散貨運(yùn)輸?！耙荒晗聛?lái)與這輛車(chē)朝夕相處的時(shí)間，比和我媳婦在一起的時(shí)間都還長(zhǎng)。”高師傅調(diào)侃道，從手動(dòng)擋車(chē)輛切換成自動(dòng)擋車(chē)輛，也讓他感嘆道:“自動(dòng)擋確實(shí)開(kāi)的比手動(dòng)擋更舒服，整個(gè)人都變得輕松了，我們年輕人還是要緊跟大趨勢(shì)的，晚用不如早用?！贝送猓钏麧M(mǎn)意的還有駕駛室的舒適性，“配置氣囊減震座椅，坐的特別舒服，有時(shí)候一趟過(guò)去要8-10小時(shí)，就算中間會(huì)停車(chē)休息，但是一直坐在駕駛室里面，疲勞還是難免的。氣囊座椅對(duì)我們跑長(zhǎng)途的卡友來(lái)說(shuō)，非常友好。”為了省錢(qián)，即便在外跑車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間，高師傅也舍不得花錢(qián)去賓館休息，車(chē)上的臥鋪就成了他休息的地方，“臥鋪很寬敞，我躺在上面不覺(jué)得局促，可以好好休息，睡個(gè)好覺(jué)?！绷硗猓邘煾祵?duì)駕駛室的密封性也給予了好評(píng)?！案粢粜Ч芎茫还苁情_(kāi)車(chē)還是睡覺(jué)不受外面雜音影響?！?
都說(shuō)三十而立，剛剛而立之年的高師傅，在人生的美好年華與歐曼自動(dòng)擋重卡并肩作戰(zhàn)，向著美好生活拼搏、奮斗。
省力又舒適，福田歐曼自動(dòng)擋真的挺好
今年35歲的楊師傅，從給別人開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在擁有自己的車(chē)，在貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)奔波闖蕩了十多年。得益于得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，他一直在從事煤炭運(yùn)輸。從福田歐曼手動(dòng)擋重卡到現(xiàn)在的福田歐曼自動(dòng)擋重卡，這已經(jīng)是楊師傅開(kāi)的第四輛福田歐曼重卡了，可以算得上是福田歐曼“鐵粉”了。
隨著近幾年市場(chǎng)上自動(dòng)擋重卡的蓬勃興起，卡車(chē)司機(jī)使用自動(dòng)擋的比例越來(lái)越高。像楊師傅這樣的貨車(chē)司機(jī)由手動(dòng)擋換成自動(dòng)擋，正是這種現(xiàn)象的反映。用楊師傅的話(huà)說(shuō)，“大家都在選擇自動(dòng)擋，我也不能落后，況且還是歐曼自動(dòng)擋，更放心?！?
都說(shuō)，買(mǎi)的安心，開(kāi)的舒心，用的放心。對(duì)于所有用車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，有福田歐曼自動(dòng)擋重卡作伴，賺錢(qián)變得更加容易、輕松，也讓他對(duì)生活越來(lái)越有奔頭。
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