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2021年,沃爾沃卡車將開始在歐洲提供全系列重型電動卡車,歐洲運輸商將可訂購全電動版本車輛。大力推動車輛電氣化,標志著沃爾沃卡車在推進非化石燃料運輸的進程中邁出了重要一步。
自2021年起,沃爾沃卡車將在歐洲銷售全系列純電動卡車,用于配送、垃圾處理、區(qū)域運輸和城市建設工程
目前,沃爾沃卡車正在對沃爾沃FH系列、FM系列和FMX系列重型電動卡車進行測試。這些卡車將用于歐洲的區(qū)域運輸和城市建設工程領域,車輛總重最高可達44噸,同時根據電池配置的不同,最大續(xù)航里程可達到300公里。重型電動卡車將于2021年起售,2022年開始量產。這表明從2021年開始,沃爾沃卡車將在歐洲銷售全系列純電動卡車,用于配送、垃圾處理、區(qū)域運輸和城市建設工程等多個領域。
沃爾沃卡車全球總裁Roger Alm表示:“我們不斷加快重型電動卡車的研發(fā)生產,目的是為了幫助客戶和運輸服務購買方實現宏偉的可持續(xù)發(fā)展目標。未來,我們仍將不斷致力于推動行業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展的未來?!?
2019年,沃爾沃卡車開始生產FL Electric和FE Electric兩款電動卡車,主要用于歐洲地區(qū)的城市配送和垃圾處理。在北美地區(qū),用于區(qū)域運輸的沃爾沃VNR Electric卡車將于2020年12月3日上市銷售。
2019年,沃爾沃卡車開始生產沃爾沃中型FL Electric和FE Electric電動卡車
逐漸向非化石燃料過渡
接下來的十年,能夠滿足要求高、任務重的長途運輸電動車輛將越來越得到市場的重視。這些電動車輛將采用續(xù)航里程更長的純電動能與燃料電池。沃爾沃卡車計劃將在后五年的時間開始銷售氫燃料電動卡車,并在2040年前將所有產品系列轉化為非化石燃料。
Roger Alm解釋說:“為了減少運輸對氣候產生的影響,我們需要從化石燃料迅速過度到電力等替代燃料。不過,實現這種轉變的前提以及轉變的速度,不僅很大程度上根據運輸商與市場而有所不同,也取決于包括經濟激勵、充電基礎設施的可獲得性以及運輸業(yè)務的類型在內的多種因素?!?
電氣化:客戶可以選擇購買同一車型的多臺沃爾沃卡車。唯一的區(qū)別在于,有些是電動車,有些仍采用天然氣或柴油驅動。在駕駛環(huán)境、可靠性和安全性等產品特性方面,我們的所有產品都滿足同等高標準
因此,大多數運輸公司都將分階段實施電動化運營。實際上在過渡期內,許多運輸公司都將組建由不同燃料驅動卡車所組成的混合車隊。
Roger Alm說道:“我們的底盤獨立于動力傳動系統(tǒng)。客戶可以選擇購買同一車型的多臺沃爾沃卡車。唯一的區(qū)別在于,有些是電動車,有些仍采用天然氣或柴油驅動。在駕駛環(huán)境、可靠性和安全性等產品特性方面,我們的所有產品都滿足同等高標準。無論采用何種燃料,司機都會對車輛感到熟悉,并且能夠安全、高效地駕駛。”
從沃爾沃卡車的角度來說,向更加可持續(xù)的運輸過渡很大程度上是為了讓運輸商盡可能平穩(wěn)地完成轉型,以便讓他們開始做出調整。因此,所提供的解決方案必須是非化石燃料,并且能夠讓運輸商實現一定程度的盈利性和生產力。
沃爾沃卡車全球總裁Roger Alm
“我們的主要任務是讓向電動車輛的轉型變得輕松。為此,沃爾沃卡車提供包括路線規(guī)劃、準確的配置車輛、充電設備、融資與服務等在內的整體解決方案。更重要的是,我們將和全球范圍內的經銷商網絡和服務站一起,為客戶提供長期保障?!? Roger Alm補充道。
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