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降低物流運(yùn)輸成本,引導(dǎo)和鼓勵(lì)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載運(yùn)輸,加強(qiáng)和規(guī)范超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理,進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,日前,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整廣西收費(fèi)公路載貨類汽車計(jì)重收費(fèi)政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡稱《通知》),決定從2019年2月1日起,調(diào)整廣西載貨類汽車計(jì)重收費(fèi)的超限判別標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)重收費(fèi)噸位區(qū)間。
根據(jù)《通知》,在載貨類汽車計(jì)重收費(fèi)超限判別標(biāo)準(zhǔn)方面,各車輛類型的最大允許總質(zhì)量限值調(diào)整為二軸貨車18噸、三軸貨車25噸(其中三軸汽車列車27噸)、四軸貨車31噸(其中四軸汽車列車36噸)、五軸汽車列車43噸、六軸以上(含六軸)汽車列車49噸(其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的46噸)。封閉式高速公路和開放式收費(fèi)公路正常裝載的合法運(yùn)輸車輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)噸位區(qū)間由原“大于10噸小于等于50噸”調(diào)整為“大于10噸小于等于49噸”,同時(shí)取消大于50噸按正常裝載的合法運(yùn)輸車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的規(guī)定。調(diào)整后,車貨總質(zhì)量大于49噸以上的車輛屬于超限運(yùn)輸車輛,在基本費(fèi)率不變的基礎(chǔ)上,10噸至49噸區(qū)間噸位的合法裝載運(yùn)輸貨車通行費(fèi)成本將有所降低。
經(jīng)過調(diào)整,廣西各載貨類汽車車輛類型的計(jì)重收費(fèi)超限判別標(biāo)準(zhǔn)將與國家新規(guī)定的判別標(biāo)準(zhǔn)相吻合,與治超執(zhí)法過程中認(rèn)定的貨車超限超載標(biāo)準(zhǔn)基本上統(tǒng)一,與大多數(shù)省份保持一致,保證廣西按車軸數(shù)分類確定超限判別標(biāo)準(zhǔn)的政策口徑相一致,形成互動(dòng)互補(bǔ),有效地從行政、經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面對超限超載車輛進(jìn)行雙重調(diào)控,進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)市場經(jīng)濟(jì)秩序,減少交通安全生產(chǎn)事故,保護(hù)公路橋梁,保障道路交通安全暢通,促進(jìn)廣西交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。
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