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【佛山順肇汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理梁禮英先生致辭】
佛山——這里是黃飛鴻、李小龍的故鄉(xiāng)，更是珠三角的經(jīng)濟(jì)重地，一個榮耀千年的商貿(mào)名城，用生生不息的陶都圣火鍛造出“敢為人先，崇文務(wù)實(shí)”的城市。2017年7月24日，福田奧鈴品質(zhì)萬里行車隊(duì)抵達(dá)佛山，在享有“中國龍舟龍獅運(yùn)動名城”美譽(yù)的佛山展開為期5天的巡展活動。巡展期間，福田奧鈴車隊(duì)在南國小商品城、力源金屬城、五邑機(jī)電城等地輪番開展酷炫演出、掃碼送禮品等鉅惠福利活動，讓用戶近距離感受福田奧鈴的產(chǎn)品和品牌魅力，進(jìn)一步開拓以福田奧鈴為主的物流運(yùn)輸市場。
國V“雙雄” 點(diǎn)燃用戶激情
此次佛山巡展將綠色物流發(fā)展理念帶到用戶身邊的同時，更為當(dāng)?shù)赜脩舴钌蠆W鈴國Ⅴ新品：奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡，超級組合強(qiáng)勢登陸佛山，掀起佛山物流新風(fēng)暴。
活動現(xiàn)場，為了讓用戶更加近距離感受“雙雄”新品的魅力，發(fā)起了試乘試駕的體驗(yàn)活動。來自佛山南海區(qū)伍師傅表示：自己一直是奧鈴強(qiáng)粉，有十多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，無論是第一代奧鈴輕卡還是現(xiàn)在開的CTX輕卡，開著就讓人放心。對于奧鈴國V新品CTS超級輕卡一直深感好奇，為了親自開一開這個新車，專門來到巡展現(xiàn)場。參加完試駕，伍師傅表示：這車開著動力十足，爬坡時一點(diǎn)都不吃力，剎車更是靈敏，真是不錯。和伍師傅一起試駕的還有他的好兄弟李師傅，他對自己試駕的T3超值微卡同樣贊不絕口，“換擋平順，舒適性很高，試車場的不同路況可以檢測車輛多方面的性能，T3超值微卡的表現(xiàn)都非常棒?！?
在試乘試駕之后，大家紛紛和福田奧鈴的工作人員交流了自己的試乘試駕感受，并結(jié)合以往駕駛經(jīng)驗(yàn)對福田奧鈴提出了誠懇的意見。為福田輕卡的發(fā)展起到了無可替代的指導(dǎo)作用。
超級品質(zhì) 搶占物流發(fā)展制高點(diǎn)
佛山一環(huán)主道，每天川流不息的貨車，將滿載的貨物，從佛山運(yùn)往全國各地。不過，這樣的場景，可能將不再常見。佛山市公安局發(fā)布消息：從8月1日起，分階段對佛山一環(huán)主線實(shí)施全天24小時禁止一切貨車通行。而按計劃，到2019年底全面完工后，佛山一環(huán)也將從“免費(fèi)時代”進(jìn)入“收費(fèi)時代”。受此影響，佛山諸多制造企業(yè)的運(yùn)輸成本將有不同程度的提高，因此一輛節(jié)能高效的輕卡對制造業(yè)的發(fā)展則顯得十分重要。值得慶幸的是，本次品質(zhì)萬里行巡展現(xiàn)場，奧鈴?fù)瞥龅膰鳹新品CTS超級輕卡為佛山物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展帶來了智能高效的物流發(fā)展解決方案。
作為福田集團(tuán)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，奧鈴品牌定位于中國定位于中高端輕卡目標(biāo)市場，奧鈴CTS超級輕卡則是奧鈴“開疆拓土”搶占中高端輕卡市場的“利刃”，領(lǐng)先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和整車高效性的四大突破，實(shí)現(xiàn)整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%，滿足物流運(yùn)輸業(yè)綠色高效的用車需求。奧鈴T3超值微卡以超強(qiáng)承載性能匹配社會優(yōu)勢動力，技術(shù)先進(jìn)、排放低、油耗低、噪音低、可靠性高;高達(dá)7.7立方米的業(yè)內(nèi)最大貨廂容積，強(qiáng)度高、載貨能力強(qiáng)，充分滿足佛山物流業(yè)節(jié)能高效的運(yùn)輸需求。
超值品質(zhì) 助推“佛山制造”新高潮
佛山地處珠江三角洲腹地,東倚廣州,南鄰港澳,在“一帶一路”的戰(zhàn)略中，佛山的區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步展現(xiàn)，與香港深度合作，與廣州同心打造超級城市，攜手建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，為佛山的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來新機(jī)遇，相信這一機(jī)遇成果也必將帶動整個珠三角地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展繁榮。
從工業(yè)重鎮(zhèn)到具國際競爭力的先進(jìn)制造中心，佛山制造業(yè)全國聞名。還有車輪上的“佛山制造”的美稱，這可不是簡單隨便一說，相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明：歷年來佛山公路運(yùn)輸量均占全市貨運(yùn)量的85%以上。2016年全市總貨運(yùn)量為29371萬噸，從全局來看，全市貨運(yùn)量仍呈逐年上升態(tài)勢。根據(jù)政府規(guī)劃，到2020年，佛山國家自主創(chuàng)新示范區(qū)制造業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升，裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值突破10000億元。同時，伴隨著中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型，佛山乃至廣東的鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)都在謀求著轉(zhuǎn)型升級之路。系列的利好政策，對于輕卡界企業(yè)來說無疑是一個積極的信號，佛山巨大的輕卡需求以及興頭正旺的物流市場將使其成為輕卡企業(yè)角逐的下一個“陣地”。
以此為契機(jī)，福田奧鈴以奧鈴CTS超級輕卡和T3超值微卡的上市也必將帶動當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)的轉(zhuǎn)型升級，以智能、高效的產(chǎn)品優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固并提升奧鈴品牌在當(dāng)?shù)刂懈叨溯p卡、微卡市場的領(lǐng)先地位，帶動佛山以及整個珠三角區(qū)域物流運(yùn)輸業(yè)的跨越式發(fā)展。
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