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最近筆者從相關(guān)渠道獲悉，全新全新東風(fēng)標(biāo)致508國產(chǎn)車型官方圖片首次曝光。據(jù)了解，508將在上海車展期間亮相，具體上市時(shí)間在今年6月9日，屆時(shí)將全球同步投放，508是東風(fēng)標(biāo)致品牌首款進(jìn)軍中高端市場的戰(zhàn)略車型，也是東風(fēng)標(biāo)致致力于為國內(nèi)消費(fèi)者提供全球同步品質(zhì)產(chǎn)品的最佳承諾表現(xiàn)。
國產(chǎn)標(biāo)致508
有消息顯示，國產(chǎn)后的標(biāo)致508將會進(jìn)行一些改動，以適應(yīng)中國市場的需求。其最主要的變化則很有可能會是軸距的加長，不過這還未獲得官方的確認(rèn)。全新國產(chǎn)標(biāo)致508將在武漢二廠的3號平臺投產(chǎn)，并且有望使用全新的發(fā)動機(jī)。
國產(chǎn)標(biāo)致508
關(guān)于動力方面，國產(chǎn)后的標(biāo)致沿用C5的動力總成的可能性較大，但鑒于標(biāo)致市場部部長賀文禮曾表示508將采用新款發(fā)動機(jī)，因此歐洲市場上的1.6L增壓發(fā)動機(jī)很可能在國產(chǎn)標(biāo)致508上會出現(xiàn)，這款發(fā)動機(jī)最大動力輸出達(dá)到158馬力。
國產(chǎn)標(biāo)致508
由于標(biāo)致508相比同平臺的雪鐵龍C5較晚發(fā)布，并且融入了一些新的技術(shù)，所以我們也推測，東風(fēng)標(biāo)致在508國產(chǎn)后的定位很可能將會略高于現(xiàn)款雪鐵龍C5，若采用加長軸距的設(shè)計(jì)后，其競爭對手將直指全新一代帕薩特。
據(jù)相關(guān)人士透露，歐版的508和國產(chǎn)車型相比外觀變化不大，目前只有確定電子手剎的配置設(shè)定有所不同，具體的信息還要等到6月正式上市后才能知曉。
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