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當(dāng)民生成為施政重點(diǎn)，大量政府公務(wù)車采購需求向“民生工具”轉(zhuǎn)移，使得以江淮星銳為代表的歐系多功能商用車成為最新的熱門采購對(duì)象。
2010年廣州車展上市當(dāng)日，江淮星銳便成功收獲一張安徽省政府采購大單，搶手程度直接驗(yàn)證了政府市場(chǎng)對(duì)這一車型的剛性需求。更重要的是，作為國(guó)內(nèi)首款完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的歐系多功能商用車，江淮星銳的上市終結(jié)了多年來外資品牌“壟斷”政府采購名單的局面。憑借高配平價(jià)的優(yōu)勢(shì)，江淮星銳將重新定義產(chǎn)品價(jià)值基準(zhǔn)，降低采購成本，大大提升我國(guó)政府采購的綜合效益。
“政府將投入更大精力關(guān)注社會(huì)民生，為群眾創(chuàng)建良好的服務(wù)環(huán)境，這催生了大量的專用車輛需求?！卑不帐≌少徶行呢?fù)責(zé)人表示，警用、醫(yī)用、物流、科普宣傳和文化下鄉(xiāng)等綜合性服務(wù)，將是此次采購新車的主要使用去向，而江淮星銳則會(huì)根據(jù)政府需求量身打造各種運(yùn)輸解決方案。
民生導(dǎo)向正在引爆新一輪政府車輛采購熱潮。據(jù)介紹，十二五期間合肥市僅對(duì)醫(yī)療車輛的需求就將達(dá)到歷史新高。當(dāng)?shù)匦l(wèi)生局醞釀十二五期間市民撥打120急救電話后，救護(hù)車應(yīng)該在7~9分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，在最短時(shí)間里搶救患者。此外要繼續(xù)完善醫(yī)療急救體系，計(jì)劃每個(gè)分中心配備5輛救護(hù)車。城區(qū)內(nèi)醫(yī)療急救服務(wù)半徑要縮短到3~5公里，平均反應(yīng)時(shí)間縮短至7~9分鐘。事實(shí)上，無論是危重癥患者的搶救轉(zhuǎn)運(yùn)、突發(fā)災(zāi)害性公共事件的緊急救援等“公共急救服務(wù)”，還是市民出院、體檢運(yùn)送等“非公共急救服務(wù)”，都需要配備相應(yīng)的運(yùn)輸解決方案。僅醫(yī)療類專用車輛就將催生可觀的市場(chǎng)需求。
市場(chǎng)餡餅擺在眼前，能否吃到嘴里還要看產(chǎn)品實(shí)力?！敖葱卿J首先在車型上就能完全契合政府的需求?！苯炊喙δ苌逃密嚬緺I(yíng)銷公司總經(jīng)理葛賢文介紹道，星銳歐系多功能商用車，是源于歐洲設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，在通用化和模塊化的基礎(chǔ)上，由客車、廂式貨車和專用改裝車構(gòu)成的多功能商用車平臺(tái)。其顯著特征便是系列化、模塊化、通用化、多功能?！案难b拓展性強(qiáng)，能根據(jù)不同需求進(jìn)行定制，提供多元化的車運(yùn)輸解決方案，是江淮星銳獲得政府青睞的首要原因。無論是救護(hù)車、執(zhí)法車，還是物流車、工程車、通訊指揮車、計(jì)劃生育車、囚車等等，江淮星銳都能逐一提供?！?/P>
而“價(jià)值新標(biāo)桿”對(duì)采購中心而言似乎更具吸引力?！霸嚦嗽囻{時(shí)，不論是在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、動(dòng)力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性、制動(dòng)性上，還是人性化細(xì)節(jié)配置等各個(gè)方面，星銳的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。更重要的是，江淮星銳品質(zhì)不俗且性價(jià)實(shí)力更凸出，采購效益優(yōu)勢(shì)更加明顯?！安少徶行呢?fù)責(zé)人分析道，江淮星銳已經(jīng)通過歐盟EEC認(rèn)證的嚴(yán)苛考驗(yàn)，并獲得了烏克蘭政府超過500輛的重癥救護(hù)車訂單，其整車配置及售后質(zhì)保承諾全面優(yōu)于外資品牌，價(jià)格還更具優(yōu)勢(shì)。能降低政府購置、養(yǎng)護(hù)、維修等綜合成本。如此一來，在有限的政府財(cái)政資源下，能為需求單位提供更多數(shù)量的配置，解決更多需求。
上市即在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迎來開門紅，成功拿到政府采購市場(chǎng)的首張入場(chǎng)券，江淮星銳方面也相當(dāng)興奮?！斑@是江淮星銳的第一張政府訂單，意義重大，是對(duì)江淮星銳產(chǎn)品、品質(zhì)、品牌的綜合認(rèn)可，江淮將竭盡全力為安徽省政府提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。“葛賢文表示，政府采購是江淮星銳未來將重點(diǎn)發(fā)力的市場(chǎng)之一，江淮星銳希望用品質(zhì)過硬且性價(jià)實(shí)力突出這張王牌，在政府采購市場(chǎng)力爭(zhēng)更多席位。
事實(shí)上，江淮星銳正“出生“在最好的政府采購政策環(huán)境下，目前政府汽車采購向自主品牌傾斜已被提高到國(guó)家政策高度。2009年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，明確提出政府公務(wù)用車向自主品牌傾斜，十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十二次會(huì)議上，國(guó)家再次強(qiáng)調(diào)各級(jí)政府和公共機(jī)構(gòu)配備、更新公務(wù)用車時(shí)，自主品牌汽車所占比例不得低于50%。過去的國(guó)內(nèi)歐系多功能商用車市場(chǎng)一直為兩大外資品牌把持，政府無從選擇。如今頂著”自主“光環(huán)上市，江淮星銳近水樓臺(tái)先得月的先天優(yōu)勢(shì)不言自明。
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