9月8日，在長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)滁州工廠，再度舉辦了隆重而熱烈的交車(chē)儀式，長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)管理部部長(zhǎng)孟皓先生，保定興達(dá)物流車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄭偉先生，中置軸轎運(yùn)車(chē)?yán)纤緳C(jī)白雄偉先生、張?jiān)鲠壬?、郄建立先生、張建峰先生，參加了交?chē)儀式。

據(jù)了解，保定興達(dá)物流有限公司成立于 2003 年，員工 150 人(含司機(jī))，每年承運(yùn)車(chē)輛 30000臺(tái)，年產(chǎn)值 6000 萬(wàn)元。2015年長(zhǎng)久物流核心承運(yùn)商評(píng)比中榮獲承運(yùn)商最佳履約先鋒等三項(xiàng)大獎(jiǎng)，為保定市最早從事轎運(yùn)行業(yè)的核心企業(yè)，同時(shí)也是保定市物流行業(yè)核心企業(yè)。保定興達(dá)物流見(jiàn)證了長(zhǎng)久物流的飛速發(fā)展，作為長(zhǎng)久物流20家核心承運(yùn)商之一，主要負(fù)責(zé)承運(yùn)長(zhǎng)久物流的轎運(yùn)業(yè)務(wù)，主要干線為北京-廣東線路。

自成立以來(lái)，保定興達(dá)物流在業(yè)務(wù)上極為重視信用和安全運(yùn)輸，每一個(gè)興達(dá)人都知道“安全是一種責(zé)任、為己為企為他人”，保定興達(dá)已經(jīng)將安全要求牢牢的植根于業(yè)務(wù)流程中。興達(dá)創(chuàng)始人深知并踐行著“人無(wú)信不立，企無(wú)信難存，誠(chéng)實(shí)守信乃取勝之道”的理念。多年來(lái)，勤勞質(zhì)樸、待人真誠(chéng)的保定興達(dá)人，始終遵循著“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念。此次，迎著GB1589-2016新國(guó)標(biāo)的東風(fēng)，興達(dá)物流與長(zhǎng)久物流、長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)一起用實(shí)際行動(dòng)跨進(jìn)合規(guī)、安全的物流新時(shí)代。在長(zhǎng)久集團(tuán)“合規(guī)時(shí)代，長(zhǎng)久先行”的號(hào)令中穩(wěn)步前進(jìn)!

眾所周知，7月1日開(kāi)始，不合規(guī)轎運(yùn)車(chē)被全面禁止。隨之，中置軸轎運(yùn)車(chē)日漸成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)車(chē)型，為什么歐美市場(chǎng)中置軸車(chē)型的使用率達(dá)到百分之九十?中置軸轎運(yùn)車(chē)具有諸多優(yōu)勢(shì)：比如長(zhǎng)度限值優(yōu)勢(shì)。中置軸列車(chē)長(zhǎng)度限值為22米，比半掛列車(chē)的17.1米多出4.9米;比如經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)勢(shì)，裝車(chē)多。現(xiàn)階段，我國(guó)中置軸列車(chē)可裝載9輛轎車(chē)，比半掛列車(chē)多3輛，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯;比如安全優(yōu)勢(shì)，中置軸掛車(chē)重心低，穩(wěn)定性更好。

在中置軸轎運(yùn)車(chē)品牌中，長(zhǎng)久在去年、今年，都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。這不僅是因?yàn)殚L(zhǎng)久具有上述的通用優(yōu)點(diǎn)，長(zhǎng)久更擁有行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的核心技術(shù)、先進(jìn)的生產(chǎn)基地等等，而這些也正是吸引了正規(guī)、大型物流企業(yè)向長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)拋來(lái)橄欖枝的重要原因。那么，長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)的獨(dú)有競(jìng)爭(zhēng)力都有哪些呢?下面簡(jiǎn)單列舉其中的三個(gè)方面供大家了解。

首先，長(zhǎng)久在中置軸研發(fā)上起步早，經(jīng)驗(yàn)足，技術(shù)強(qiáng)。

早在GB1589-2016制定前，長(zhǎng)久就組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始中國(guó)中置軸轎運(yùn)車(chē)的研發(fā)，結(jié)合中國(guó)特有的發(fā)展環(huán)境、路況等方面，100多位研發(fā)人員歷經(jīng)艱辛，終于趕在政策落地后，率先推出更適合中國(guó)市場(chǎng)的中置軸轎運(yùn)車(chē)。長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)應(yīng)用了22項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，一切皆為轎運(yùn)車(chē)的安全運(yùn)行而保駕護(hù)航。在長(zhǎng)久研發(fā)的諸多技術(shù)中，大多都是從安全駕駛角度進(jìn)行的考慮并進(jìn)行了問(wèn)題的徹底破解。比如針對(duì)甩尾與側(cè)翻問(wèn)題，每一輛長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)都在前車(chē)與掛車(chē)之間采用了先進(jìn)的耦合技術(shù)(牽引球+穩(wěn)定摩擦盤(pán))，能夠防止車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)掛車(chē)甩尾及側(cè)翻，有效提高中置軸掛車(chē)側(cè)向穩(wěn)定性，這個(gè)牽引球已經(jīng)通過(guò)了國(guó)家檢測(cè)中心200萬(wàn)次的牽引裝置動(dòng)態(tài)試驗(yàn);比如針對(duì)卸車(chē)磕碰問(wèn)題，每一輛長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)都采用了擺線馬達(dá)帶動(dòng)絲杠專(zhuān)利技術(shù)控制上層平臺(tái)升降，以確保上層平臺(tái)各升降點(diǎn)升降同步、平穩(wěn)，避免裝卸車(chē)輛時(shí)發(fā)生磕碰現(xiàn)象;比如針對(duì)快速回位問(wèn)題，每一輛長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)都采用了全球?qū)＠娜S仿生制動(dòng)蹄鐵接觸結(jié)構(gòu)，可以保證蹄鐵在受力情況下自由運(yùn)動(dòng)，回位更順暢。

長(zhǎng)久還率先引進(jìn)了一些國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，比如長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)在行業(yè)內(nèi)率先采用了空氣懸架，完全超越了傳統(tǒng)的板簧懸架。具有行駛更加平穩(wěn)、對(duì)貨物及輪胎沖擊小、高度可調(diào)節(jié)、制動(dòng)距離短、使用壽命更長(zhǎng)、能有效防止車(chē)輛高速行駛中轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)甩尾側(cè)翻、安全車(chē)速高于鋼板懸架轎運(yùn)車(chē)等優(yōu)點(diǎn)，以此為安全行駛加強(qiáng)保障。

無(wú)論是獨(dú)家的專(zhuān)利技術(shù)，還是應(yīng)用國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)，目的是制造更安全的中置軸轎運(yùn)車(chē)，讓司機(jī)們駕駛轎運(yùn)車(chē)更安全、工作效率更高!

其次，長(zhǎng)久生產(chǎn)制造規(guī)模全球領(lǐng)先，具有行業(yè)公認(rèn)的最高工藝與質(zhì)量平臺(tái)。

在日常生活中，我們購(gòu)買(mǎi)大物件的時(shí)候，都會(huì)選擇行業(yè)數(shù)一數(shù)二的大品牌、大廠，而長(zhǎng)久就是專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的大品牌、大廠。目前，長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)擁有滁州、吉林兩大生產(chǎn)基地，長(zhǎng)久(滁州)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司和吉林市長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)有限公司。

據(jù)了解，滁州基地年生產(chǎn)中置軸轎運(yùn)車(chē)可達(dá)8000輛，吉林年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)3000輛。其中，滁州生產(chǎn)基地是全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)制造基地。更為關(guān)鍵的是，長(zhǎng)久在建廠之初就全面構(gòu)建了先進(jìn)的生產(chǎn)線，進(jìn)行了大量工裝夾具、機(jī)器人、標(biāo)準(zhǔn)化工藝的應(yīng)用。還在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)采用了模塊化設(shè)計(jì)、節(jié)拍化生產(chǎn)流水線，高精度數(shù)字加工及機(jī)器人焊接等先進(jìn)工藝裝備，這代表著國(guó)內(nèi)轎運(yùn)車(chē)行業(yè)公認(rèn)的最高工藝與質(zhì)量平臺(tái)。

此外，長(zhǎng)久還采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的打砂、噴漆流水線，完善的涂裝工藝，實(shí)現(xiàn)打砂、底漆、面漆、烘烤在封閉環(huán)境里一次完成，漆面質(zhì)量及防銹能力達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。

品質(zhì)是做出來(lái)的，國(guó)際領(lǐng)先的制造規(guī)模再加上國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)，長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)讓安全駕駛變得觸手可及。長(zhǎng)久人力爭(zhēng)零缺點(diǎn)的生產(chǎn)過(guò)程，一百分的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。長(zhǎng)久人堅(jiān)持匠心生產(chǎn)，并堅(jiān)持認(rèn)為“我們生產(chǎn)的車(chē)，不是賣(mài)出去、賣(mài)給客戶(hù)這么簡(jiǎn)單，我們的每一輛轎運(yùn)車(chē)，都是自己的兄弟們駕駛，所以，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)!離開(kāi)長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)工廠的車(chē)輛，必須是百分百完美的、給力的?！迸畈瘹獾拈L(zhǎng)久人甚至親自生產(chǎn)零配件，并非簡(jiǎn)單的從外面采購(gòu)。

最后，長(zhǎng)久高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，讓你免除后顧之憂。

運(yùn)輸轎車(chē)，司機(jī)們都會(huì)考慮售后服務(wù)環(huán)節(jié)。而長(zhǎng)久始終堅(jiān)守“保障無(wú)故障運(yùn)行”的莊嚴(yán)承諾。比如，長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)履行每周7天、每天24小時(shí)熱線的服務(wù);掛車(chē)及上裝提供一年10萬(wàn)公里的保修服務(wù)，底盤(pán)按主機(jī)廠保修政策執(zhí)行;底盤(pán)、上裝納入主機(jī)廠家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及長(zhǎng)久特約服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國(guó)一、二線城市，可為客戶(hù)提供一站式服務(wù);擁有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)主要客戶(hù)實(shí)行定期上門(mén)檢查和維護(hù);對(duì)于服務(wù)站無(wú)法解決的問(wèn)題，有專(zhuān)門(mén)的“飛行”應(yīng)急隊(duì)，保證12小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);定期舉辦操作培訓(xùn)，提供完整的使用、維護(hù)手冊(cè)，確保科學(xué)、合理地使用車(chē)輛。

以上三個(gè)方面，代表了國(guó)內(nèi)中置軸轎運(yùn)車(chē)的技術(shù)與發(fā)展水準(zhǔn)，長(zhǎng)久集團(tuán)旗下的長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)一直引領(lǐng)著中置軸轎運(yùn)車(chē)的發(fā)展走向，這也是長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)風(fēng)行市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。自GB1589-2016實(shí)施以來(lái)，鑒于長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)的優(yōu)良品質(zhì)，諸多物流公司紛紛來(lái)長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)工廠參觀并簽署合作、提車(chē)，市場(chǎng)的選擇證明長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)更安全、更高效。小編相信，在政策的推動(dòng)下，在技術(shù)領(lǐng)跑的優(yōu)勢(shì)下，長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)的發(fā)展必將更快、更遠(yuǎn)。

長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)工廠考察與商務(wù)洽談聯(lián)系人：

周立峻 133 7202 8122 ;許光亞 137 0550 2901;黨洪斌 133 3170 3488